在咱们打算去合肥巢湖市玩几天的时候，选什么交通工具其实很关键，这直接决定了咱们能不能顺顺当当游览，时间也能不能用得充分。要是你就为了图便宜坐那种定时定点的公交车，或者想灵活一点但大巴又太挤，那不如租个旅游中巴。这种车走的是中间路线，把大伙一起行动的确定性和自己想去哪玩的自由都结合起来了。你可以把它看成是一个随时能搬走的临时站台。 想要用好这个站台，首先得弄明白车的规格合不合法。别觉得旅游中巴就是一种车，里面门道多着呢，车能坐10个人也能坐23个人。车的大小不一样，空间布局也不一样，这直接影响它能不能在乡下那些窄窄的小路上或者景区里面的小路开得动。车里要是连个有效的道路运输证都没有，或者司机没从业资格证，那就是违规的事儿了。 再说这个站台是怎么运行的。租车一般有两种算钱方式，要么按趟算，要么按时间算。按趟的适合跑一趟就回去的活儿；按时间的就像租个出租车一样可以连续用好几天。不管哪种模式，你都得跟对方把每天几点到几点能用、能去哪儿、等着不动的时候怎么收费这些事儿说清楚了。 现在咱们把这个站台接上巢湖的旅游地图来看。巢湖边上的景点像中庙、姥山岛码头，还有周围的紫微洞、银屏山这些地方都挺分散的。公共交通去这些地方通常得耗很多时间。这时候旅游中巴的价值就出来了，它能把这些地方串成一条线走一遍，省得我们总得回到市区再换车浪费时间。比如一天内把环湖西岸和湖北岸的几个景点都逛完，没有这种车就很难办到。 要让这种车发挥大作用还得讲究点门道。在规划行程的时候得给每个景点留够停留的时间，别让某个地方玩太久把后面的行程给耽误了。上下车的地点也得选好地方最好是景区停车场或者允许大巴停靠的安全区域。 总的来说在巢湖市租中巴旅游好不好使主要看这么几个方面：根据咱们队伍的人数和路况挑个合适的车；签个清楚的合同把时间和地点都定好；按照景点的分布设计路线别瞎跑；最后把时间和地点安排得细致点让路上跟玩的时候都顺顺当当的。这种交通方式的好处就是能把那些散落在各处的旅游资源在空间上整合起来给咱们用。