这阵子在济南有个叫盛景苑的小区，16号楼电梯坏了一部，剩下那部就成了200多户人家的唯一指望。这栋楼有34层，每层6户，平时靠两部电梯通着。现在坏了一部，大家只能挤在另一部上。记者在高峰时段去看了，门外排着长队，不光是住户，还有不少外卖和快递员。一位外卖小哥说，这电梯一坏，配送慢了不少，以后接单会更小心。 电梯里面挤得不行，有些住户主动当起了“调度员”，按顺序问大家要上几楼，免得系统乱了清空指令。大家都吐槽说，高峰时这排队的规则已经成了常态。实测下来，晚高峰从高层叫电梯到一楼，光等就得差不多十分钟。 更让人头疼的是电梯用了13年多了，之前还漏过水，大家对安全不放心。负责的济南侯孚物业管理有限公司说配件型号特殊，得找原厂家买，现在已经在办了。不过对于换电梯的诉求，物业说要动用公共维修基金得有三分之二的业主同意才行，目前还没达到条件。 社区工作人员解释说，这楼产权挺复杂，有回迁房还有空置房，联系不到的业主有二十多户。能联系上的意见也不统一，有的反对有的中立有的支持，搞得沟通很难推进。 其实这种情况全国都有，老房子里的电梯经常出问题。“一部坏了全楼受罪”的事太常见了，主要是因为配件停产买不到、修太贵、大家意见不统一。这次事件就是个镜子，照出了老旧小区在维护上面临的难题。 要想解决出行问题得靠大家一起努力。物业公司得负起责任来，社区要帮忙协调意见。业主也得有集体意识参与进来。另外政策法规能不能给更新提供方便点的路子也得好好想想。只有多方合作才能打通高层住宅的“交通梗阻”，让大家回家更安心顺畅。