12月26日，福平铁路迎来开通运营五周年。
数据显示，五年来这条全长88公里的铁路累计运输旅客755.40万人次，成为连接海峡两岸、推动区域一体化发展的重要纽带。
交通瓶颈制约海岛发展潜力。
福平铁路开通前，平潭岛对外交通主要依靠轮渡，受天气影响大，运输效率低下。
恶劣的交通条件严重制约了当地经济社会发展，人才流失严重，产业结构单一，旅游资源难以有效开发利用。
高铁开通重塑区域发展格局。
2020年12月26日，福平铁路正式通车，平潭正式接入全国高铁网络。
这条设计时速200公里的铁路，实现了福州至平潭最快30分钟通达，并延伸至北京、上海、深圳等主要城市。
五年来，列车开行数量从日均17趟增加到38趟，实现公交化密集运营。
便民出行带动多重发展效应。
高铁通车显著降低了居民出行成本，催生了"双城生活"新模式。
平潭站旅客发送量从建站初期日均2065人次增长至单日最高2.34万人次，增长超过10倍。
便捷的交通条件吸引了大量投资涌入，平潭首个大型城市综合体吾悦广场于2024年5月开业，汇聚130多家商户，其中七成以上为区域首店。
产业升级助推经济转型发展。
高铁站周边形成了功能完善的商圈，入驻商户40余家，涵盖酒店、零售、出行服务等多元业态。
交通便利性的提升有效改善了平潭的投资环境，为当地发展"首店经济"创造了条件，推动了服务业转型升级。
区域协同发展前景广阔可期。
福平铁路的成功运营为海岛地区交通基础设施建设提供了宝贵经验。
随着"一日一图"动态调度等精细化运营管理措施的实施，以及站城融合发展战略的深入推进，这条钢铁动脉将在促进人才流动、产业协同、文化交流等方面发挥更大作用。
一条跨海铁路连接的不只是两端的站台，更是要素流动的新秩序与城市发展的新可能。
福平铁路通车五周年所呈现的客流增长、商业集聚与投资涌入，说明“通达性”是海岛城市打开发展空间的重要钥匙。
把交通红利转化为长期红利，关键在于以更精细的公共服务、更高质量的产业供给和更协调的区域协作，让“更近的距离”带来“更好的生活”，也为区域协同发展注入更稳健的动能。