因为国际油价一直在高位晃荡，那个所谓的“中东溢价”就开始往日本老百姓的日常开销里头钻。日本特别离不开进口能源，对中东石油的依赖度高得吓人，超过95%。自从美以伊那边打仗闹腾起来，油价一路冲到了每桶100美元，这就让日本的汽油价格蹭蹭往上涨，然后再顺着链条往其他消费品那儿渗。大家都感受到了中东那边带来的压力。炼油厂引能仕株式会社在11号说了，从12号开始要把批发价往上提26日元（1美元大概是159日元）。涨价的前一晚，好多车子都堵在加油站前头排队。政府那边的数据显示，16号这天，普通汽油全国的平均零售价比前一周又涨了29日元。有个开出租车的师傅跟记者聊起这事，说最近油价涨得太猛，他感觉这活儿干起来特别费劲。政府看形势不太妙，赶紧在16号启动了释放石油储备的动作，大概放了8000万桶油出来，这差不多够日本国内用上45天，这规模可是创了历史新高。不过大家都觉得这招儿对压住油价没啥太大作用。为了稳住市场心里的那个底儿，政府又宣布从19号开始给燃油补贴，想把普通汽油的价格给降下来。野村综合研究所的研究员木内登英分析说，日本那边的批发价通常是按周算的，跟补贴生效的日子对不上号，短时间内价格估计还得在高位飘着。再加上按现在的补贴额度算下去，这笔钱一个月估计就花光了。因为纯电动汽车在日本卖得不多，油价一涨，大家伙儿开车出门的成本立马就涨了上来。好多老百姓都说现在尽量少开车，多坐公交或者骑车。可偏偏赶上了通胀这时候来了个反攻。东日本旅客铁道公司还有西武铁道等铁路公司14号都把票价给提了上去，东日本旅客铁道公司的平均涨幅大概是7.1%。“中东溢价”这层影响不光是在加油上看出来了。霍尔木兹海峡那边堵着了船过不了境，像原油、石脑油这些原料进不来了。日本做包装材料、洗涤剂还有汽车零件的那些行业，成本压力全都堆到了脖子上。就连平常大家吃的那种健康零食纳豆也没能幸免。做纳豆的芳野商店说了，加工的时候要用的油、包装的纸还有运货的钱都跟石油价格粘在一块儿了。成本往上涨的劲儿正猛着呢，最后还是得落到消费者头上买单。再加上原油不够用了，大家可能会多用生物燃料来顶缸，这就把食用油的价格给推高了，炸猪排、天妇罗这些日本家常菜吃起来也就更贵了。《日本经济新闻》报了个信儿说做零食的山芳制果最近挺难的，因为买不到燃料了，所以得把一部分薯片产品停产。现在正是三月份日本学校毕业的时候。中东那边打仗搞得国际航运也不顺畅了。来自肯尼亚、埃塞俄比亚这些地方的玫瑰没法进来装点毕业典礼的场面了。因为运不进来或者不够用了，批发价相比去年这时候涨了20%多。东京大田市场的花商反映最近到货量少得可怜，有的品种直接就断了货。你看看加油站那块儿的价签一直在动，超市货架上的东西也在慢慢涨钱，再瞅瞅花卉市场里玫瑰花越来越少……“中东溢价”对日本老百姓生活造成的影响，看样子这一阵子还得接着闹呢。