距离农历新年越来越近，2月2日这天，春运的大幕正式拉开。当0点40分的钟声敲响，北京西站灯火通明，这趟由北京地区发出的K4069次列车缓缓驶出站台，目的地是江西南昌。这不仅是国铁北京局今年春运的第一列火车，更是一趟装满乡愁和温情的“回家专列”，标志着春运保障工作正式进入实战阶段。 深夜的车站里，大红灯笼高高挂起，到处都洋溢着新春的气息。候车厅里的乘客们面带期待，行李包里塞满了精心准备的礼物。在北京搞装修的李师傅拿着一袋奶皮子酸奶说，“一年没回去了，就想让家里的孩子也尝尝北京的味道”，这简单的礼物背后藏着他对家庭温暖的思念。在北京读研的小吴用奖学金给爸妈买了两套秋衣，“六年里只回过一次家，今年最想做的就是好好抱抱爸妈”，她的话里满是对亲人的牵挂。 这次列车全程要跑19个小时，乘务组是国铁北京局怀柔北机务段临时抽调来的40多名骨干。虽然是临时拼凑的队伍，服务质量一点都不含糊。窗户上贴着喜庆的窗花，餐车里放着生肖主题的小礼品，还有方便旅客的药箱和充电器。列车长刘超告诉大家，机务段提前做了很多培训，还专门给乘务员培训了换乘路线，好让大家在转车时少走冤枉路。 特别值得一提的是，怀柔北机务段把单位里的优秀厨师都带上了车。厨师长李响说，所有饭菜都是用电磁炉现做现炒的，保证大家吃到热乎可口的家常饭。车站方面也做了很多准备工作。2月2日这天预计要送走14.5万旅客，整个春运期间发送量达到515.5万人次。 面对越来越多的人出行，北京西站坚持“传统服务有温度、智慧服务有精度”。在第八候车室门口加了母婴室，还有专门的“036”爱心候车室。车站会派人一对一帮扶老人、小孩和孕妇。另外还在12306服务台旁放了智能机器人，在候车区装了9台自助查询终端。只要刷一下身份证就能知道检票口在哪儿、座位号是多少，通行效率大大提高。 每年春运都是对交通运输系统的大考。从这趟车的细心服务到车站的智能化管理，都能看出铁路部门正从“能走”变成“走好”。这种变化背后是基础设施的提升和服务理念的转变。今年特别把人的需求放在了第一位。不管是现炒的饭菜还是重点帮扶都是为了让人更舒服、更暖心。 春运是一场跨越千山万水的团圆之旅。首趟列车的鸣笛不仅拉开了2026年春运的序幕，还传递出一种温馨有序的信号。在传统与创新结合的保障下，每段旅程都带着对团圆的守望。随着更多列车出发，铁路部门会继续用实际行动守护大家的归途。