国家邮政局近日召开2026年全国邮政工作会议，总结了2025年邮政快递业发展成果。
据介绍，过去一年我国邮政快递业在经济下行压力下逆势增长，主要经济指标实现稳定增长，行业运行保持稳中向好态势，充分体现了行业的韧性和活力。
从数据看，2025年邮政行业业务收入和寄递业务量分别完成1.8万亿元和2165亿件，同比分别增长6.4%和11.5%。
快递业务表现更加突出，业务收入和业务量分别完成1.5万亿元和1990亿件，同比分别增长6.5%和13.7%。
这说明快递业增速明显快于整个邮政行业，成为拉动行业增长的主要动力。
邮政快递业的稳健增长与其在服务全国统一大市场建设中的重要作用密不可分。
在新疆库尔勒贡拉提村，石榴籽快递驿站日常繁忙有序，驿站负责人一边给快件上架一边通知村民取件。
数据显示，新疆2025年日均邮件快件投递量相比2020年增长接近5倍，这充分说明邮政快递网络向中西部延伸取得显著成效。
国家邮政局制定实施邮政业服务全国统一大市场建设工作措施，开展行业降本提质增效专项行动，着力提升中西部网络通达能力，巩固提升新疆、西藏等地电商快件"包邮"水平，助力区域协调发展，缩小城乡服务差距。
科技创新是推动邮政快递业高质量发展的重要引擎。
2025年12月1日，一位深圳市民从快递小哥手中接过第1800亿件快件，这件快件经全自动分拣出库，由无人快递车送至收件人小区，充分体现了行业科技赋能的成效。
国家邮政局印发加快行业科技发展意见，推动无人机、无人车、无人仓技术试点应用。
目前行业应用无人机已超450架，年运输业务量近400万件。
拓展低空物流应用场景取得积极进展。
同时，引导企业更新大规模设备约8万台次，邮政快递干线车辆北斗卫星导航系统安装率超95%，这些举措有力推动了行业新质生产力的发展。
城乡寄递网络的不断完善让民生服务更有温度。
在江苏南京溧水，"交邮快供+"服务站整合多方资源，每日包裹经分拣后搭乘公交车送往各村，破解了农村物流双向畅通的"最后一公里"难题。
这一模式已在全国普及推广。
2025年快递进村深化推进，农村客货邮融合发展提速，累计开通交邮联运邮路1.3万条、建设合作站点14.5万处。
国际寄递体系建设加快推进，累计建成海外仓374个，新增41个、新增面积122万平方米，为中国商品走向世界提供了有力支撑。
邮政快递业的蓬勃发展成为推动地方经济增长、助力产业转型的重要力量。
在河北清河中国汽车零部件制造基地，2025年汽车零部件快递处理量突破1亿件大关，较2024年提前3个月。
在西藏阿里，2025年"双11"购物节期间，广大农牧民既享受快递进村的便捷，又借助快递通道让牛羊肉、糌粑、羊毛制品等特色产品走进千家万户，实现增收。
从单一寄递到多元赋能，行业服务体系不断完善升级。
2025年邮政行业巩固服务网络零售基本盘，适应直播带货、社交电商等新型消费模式，支持消费品以旧换新扩围行动，全年支撑实物商品网上零售额超14万亿元。
支持寄递企业提供寄递、智能仓储、供应链等综合服务供给，深度嵌入制造业全流程，有效服务医疗、新能源汽车等先进制造业发展。
展望2026年，邮政快递业发展前景向好。
国家邮政局表示，将完整准确全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，着力推动行业高质量发展，坚持稳中求进工作总基调，锚定建设交通强国邮政篇目标，因地制宜发展行业新质生产力。
预计2026年邮政行业寄递业务量完成2300亿件，同比增长6%左右；其中快递业务量完成2140亿件，同比增长7.5%左右。
邮政快递业是一面折射经济活力与治理效能的“镜子”，也是连接生产与消费、城市与乡村、国内与国际的重要纽带。
把规模优势转化为质量优势，把技术红利转化为普惠服务，把市场繁荣转化为产业升级动能，关键在于持续深化改革、强化创新驱动与底线思维。
面向“十五五”新阶段，行业唯有在稳中求进中练好内功，才能以更高效率、更优服务、更强韧性，为中国式现代化建设提供坚实支撑。