大家看到了吧，梅赛德斯-AMG搞出了款新的C级电动性能轿车，照片在瑞典被CarBuzz给曝光了。主动扰流板算是个大看点，动力系统也是大家特别好奇的地方。这几张谍照出来后，好多车友和业内人士都在讨论这款新车到底有什么本事。虽然车身上贴满了伪装贴纸，但是从那个亮蓝色的切口还是能看出点门道来。打孔刹车盘和大尺寸轮毂这两样东西，给人的感觉就是为了运动而生。最显眼的地方还是在车尾，给这货装了个大尺寸的主动式后扰流板。这种配置在以往的AMG C级轿车上很少见，不过用在电动车上确实有好处。一方面能增加下压力提高操控性，另一方面还能调整风阻提高能效，开车感觉肯定会更好。 至于技术架构这块儿，AMG C-Class EQ打算跟GLCEQ用一样的平台，顺便还把800V高压电气系统装上去了。这个系统支持超快充技术，充个电不用等太久了。对于那些开车出门怕耽误时间的人来说，这绝对是个大卖点。说到动力系统，梅赛德斯自己搞的eATS2.0电机肯定少不了，但是听说这次还可能用上瑞典YASA的轴向磁通电机。这种电机功率密度高得吓人，之前在AMG GT概念车上搞出了超过1300马力的动力表现。要是真能把这个技术用在AMG C-Class EQ上，这车的动力性能绝对能让大家大吃一惊。 现在电动车市场这么热闹，梅赛德斯-AMG的这款新车型到底能不能在这么多竞争对手里抢到风头？咱们就拭目以待吧。