你听说了没？山东日照有一家公司把地沟油变成飞机燃料了！一架民航飞机就在你头顶飞，说不定动力就是他们用废弃油脂炼出来的生物航煤。 新年刚过，山东三聚能源公司又拿到15.8万吨生物航煤的出口额度，准备在2025年10月实现规模化出口。走进日照莒县的工厂，占地542亩的厂区里全是管道和大型设备，过去让人闻之色变的地沟油、潲水油在这里经过一道道复杂的工序，摇身一变，成了能让飞机上天的高品质燃料。总经理朱国银指着一瓶清亮的液体说：“你看，这就是我们用地沟油炼的生物航煤。”这种燃料叫可持续航空燃料，简称SAF，它用废弃资源炼制而成，全生命周期能减少80%到90%的二氧化碳排放。 要把地沟油送上天可不是闹着玩的。这东西杂质多、酸值高，在高温高压下转化成符合航空标准的燃料技术难度极大，全球能做到这一点的企业没几家。朱国银说最难的就是反应条件的控制，研发初期设备老是不稳定。那段时间技术团队吃住都在厂里，盯着数据反复调试。为了攻克难题，山东三聚选择了自主创新的道路，拿出集团资源组建团队攻关。针对废弃油脂的特性，他们开发出了国内首套预处理装置和多级耦合工艺，彻底清除杂质水分。 有了这套核心技术体系后，公司在2025年投产了20万吨异构项目。项目投产后短短两个月就生产了2.5万吨，实现了规模化稳定生产。朱国银算了笔账：1吨SAF能减排2.5吨二氧化碳。按照公司现有产能算下来，每年单靠生物航煤就能减少碳排放39万吨以上。这相当于种了近千万棵成年树的固碳量。 这事儿还有好处：用废弃油脂做原料从源头上斩断了回流餐桌的链条，既保障了食品安全，又实现了“废物资源化”。山东三聚的绿色航煤不仅在国内市场站稳脚跟，还卖到了欧洲和东南亚。他们先后拿下了中国民航局的适航审定证书、ISCC CORSIA及ISCC-EU认证。 就在采访快要结束的时候，厂区里装满了生物航煤的车正等着出发。那些曾经黑乎乎的餐厨废油在这里变废为宝，马上就要奔赴机场完成它们的绿色重生。