2003年起，上海市浦东新区长清路地铁站6号出口的外侧有一座高约2米的环网柜。这个环网柜不仅占据了人行通道的空间，还把原本就不宽的道路分割成了几块，给行人带来了很大的不便。记者在长清路与耀华路交叉口的长青公园附近实地考察发现，这个柜子两侧的空隙只有20到30厘米宽，工作日晚高峰时，路人要侧身才能通过。更糟糕的是，推着轮椅或婴儿车的市民根本没法正常通行，很多人为了快点走，不得不走上非机动车道，和电动车混在一起，存在很大的安全隐患。 一位经常路过的市民抱怨说，“通道本来就窄，中间立着大柜子，老年人晚上走路容易撞上去，早高峰时手臂也经常被外突的锁具划伤。”大家都觉得这个区域人流量大，柜子挡住了路不仅让人走路不方便，还给残疾人、老人等群体的出行安全造成了威胁。从柜子上的标识可以看出，这是电力部门的设备。电力部门的工作人员解释说，这个柜子是2003年投运的，当时道路宽敞，后来因为道路拓宽改造，现在才变成这样。他们表示设施搬迁需要街道或者市政部门先提出申请，并确定符合安全规范的地方才能动。 浦东新区相关街道的人说他们已经关注到了市民的问题，正在跟绿化市容、路政等部门商量方案。具体怎么搬、什么时候搬还得看评估结果，毕竟要考虑电力安全、管线布局和道路承载力等多个因素。专家指出这类事情在城市发展中很常见，早期建的基础设施随着道路改造或者区域功能调整会跟后续规划产生矛盾。解决这类问题既需要城市管理有前瞻性的规划能力，也需要跨部门的协调机制。 记者了解到浦东这边已经开始处理这个问题了。希望有关部门能抓住这个机会，建立起规划、建设和管理的全链条机制，对类似问题进行系统性整改。只有把“人”放在治理的中心位置，才能让城市街道变得安全、畅通、温暖。就像市民期待的那样，只有把人的感受放在首位，城市才能在细节处体现出温度和品格。