由中国铁路西安局集团有限公司宝鸡工务段发起的这场“硬仗”，随着机械轰鸣拉开帷幕。1月30日的宝鸡东编组站里人影攒动，几十台设备在钢轨间来回穿梭，数百名工人忙碌而有条不紊。作为陇海、宝成、宝中三条铁路干线的交汇点，这里是西安、兰州、成都方向货物列车进出的重要通道，也是西部地区的关键枢纽。为了把春运的设备安全基础打牢，宝鸡工务段从1月27日一直干到2月10日，打算给轨枕、道岔还有轨道这些行车设备都来个全面大换血。他们计划利用15个施工“天窗”，把侧犁清筛、轨枕更换、道岔大机捣固这些工作统统干一遍。 在这个集中整治行动中，张毅伟和周锴等人也参与其中。他们不光提前做好了推演和优化，还严格执行一日作业标准化和“一日一案”制度。该段专门成立了指挥部，结合实际情况制作了安全风险可视化看板。通过这种动态优化组织方案的方式，他们把人力、材料还有机具都调配得恰到好处。截至目前，施工队已经给110米的铁轨做了侧犁清筛，更换了170根轨枕和32根轨件，完成了13组道岔的大机捣固、910米的轨距精调，还给42组道岔做了整修补强。 宝鸡东编组站的这场攻坚战还在继续，全体作业人员都保持着高标准严要求。大家用实干和担当筑起了一道安全防线，就是为了确保春运期间铁路运输安全畅通，全力守护这条大动脉高效平稳地运行。