现在咱们国内终于有了第一个能给路和空一起做检测的国家级基地,昨天刚在广东省韶关市新丰县正式开张了。这基地不光有8600亩大的智能网联汽车试验田,还有100平方公里的空域,专门用来查飞行汽车这一类低空装备。中国汽研南方试验场公司的向华荣说了,咱们这里有34种不一样的路,还有好几条直线跑道、起降点和机库,再配上5G-A基站、气象系统、数字化平台这些高科技,光智能网联的低空测试就能做上100多项。这阵子工程师就把一辆飞行汽车拿出来试了试,车子在跑道上跑得稳稳当当,靠着起降平台和信号基站,在天上也能定点起降。通过高精度定位和数据链,他们能立马分析出飞控和动力是不是稳当。中国汽车工程研究院的董事长周玉林也在现场说了,其实飞的车和路上跑的车在原理上差不多。现在大家正一块想办法解决路空协同和安全这些难题,就是为了完善整个产业生态,帮车企早点占住立体出行这块新市场。