虽然襄阳机场在2026年春运期间的航班架次总量比去年有所减少，但旅客吞吐量却实现了逆势增长，平均客座率也因此提升了0.4个百分点。2026年的春运于3月13日正式落下帷幕，为期40天的保障工作从2月2日就开始了。这次运输大考里，市交通运输局和襄阳机场没少费心思，把网络布局优化了一番，还在深圳和广州方向新增了加班航班，足足有164架次，这下航线通达性和便捷性都上去了。数据显示，春运期间共保障了2000架次航班，运送旅客235375人次，其中最高峰的时候出现在正月初四（2月20日）到27日，出港客座率破天荒地连续8天超过95%。 春节黄金周从2月15日持续到23日，共保障航班起降468架次，同比增加了0.43%；旅客吞吐量达到58866人次，同比增长3.24%。节后返程的客流量也很可观，2月22日那天达到了7553人次。这次春运有个特点就是晚到且假期长。节前学生流提前出来了，探亲流和公商务出行错开了时间，所以整体增长比较平缓。到了黄金周这9天长假，探亲流和旅游流搅和在一起，“二次出行”的热潮就起来了。 为了迎接春运大考，民航联盟特意从2月2日就启动了各项工作。虽然航班量少了些，但襄阳机场的旅客吞吐量却创下了新高。不仅如此，在2月20日到27日这段时间里，机场出港的客座率更是首次连续8天保持在95%以上。到了3月初的时候，随着公商务出行的恢复跟返程的尾流叠在一起，客流回落的速度比往年慢了不少。 在全力保障出行的同时，襄阳机场也把传统的“服务春运”升级成了有记忆点的“温馨体验”。他们搞了很多特色主题活动，还优化了候机环境和服务细节。这样一来，广大旅客在旅途中不仅感受到了浓浓的年味和人文关怀，归乡人和出行者在忙忙碌碌的时候也能体会到家的温暖和城市的热情。这次2026年春运不仅顺利实现了丙午马年航空运输的“开门红”，更是为整个市场的稳健复苏打下了坚实基础。