中东那边的局势越来越紧张，全球大家都在忙着转型用新能源，储能产品的需求一下子就上来了。今天早上，上海南港码头装船了一批国产的储能柜，要发到西班牙去。这可是上海南港第一次用散货的方式运储能柜呢。 这一批储能柜总共有46个，每一个都有43吨重。这种大家伙肯定要用海运最划算啦。 “克拉舍夫斯基”号船今天就出发了，大概要航行40天左右才能到西班牙萨贡托港。一个跟集装箱差不多大的储能柜，能存下5000多度电呢，简直就是个超级充电宝，够一户普通家庭用一年了。 这批储能柜的卖家今年已经签了欧洲市场超1吉瓦时的订单呢。上海景沐国际物流有限公司的余欣悦经理说，南港这边通关特别快，码头干活也利索，让企业能更快把货交到客户手里。 上海临港现在正搞储能产业集群呢，特斯拉和宁德时代这些大公司都在这儿扎堆。多亏了南港码头离得近能直接装船出海，供应链周转效率高了不少。上海洋山海关的冯晶科长也说了，海关利用了洋山特殊综合保税区挨着南港的优势，搞智慧监管，把进区、出区、装船这些流程都搞得很顺畅。 余欣悦给记者沈春琛提供了一些信息，张蕴昆编辑负责整理稿子，周缇做了最后的责编工作。