在12月28日国务院新闻办公室举行的发布会上，交通运输部副部长李扬系统介绍了我国交通运输领域年度发展成果。
数据显示，2023年交通固定资产投资规模突破3.6万亿元大关，新增高速铁路里程超2000公里，高速公路通车里程增加约8000公里，高等级航道与民用机场建设同步推进。
这一系列重大工程为构建现代化综合交通体系奠定了坚实基础。
跨区域人员流动呈现强劲复苏态势。
全年人员流动总量达660亿人次，较上年增长3.5%，其中春运及国庆中秋假期出行人次分别突破90亿和24亿，双双刷新历史纪录。
货运领域同样表现亮眼，港口外贸集装箱吞吐量同比增长9.6%，国际航空货运量增幅达20%，反映出内外贸物流通道的持续畅通。
服务能力提升成为今年工作突出亮点。
全国54个城市轨道交通运营总里程突破1.1万公里，日均客运量超9000万人次。
针对老龄化社会需求，各地开通敬老专线1450条，1.1万余条定制公交线路有效满足差异化出行需求。
在技术创新方面，高速公路数字化改造超1700公里，国产大飞机C919累计承运旅客突破300万人次，标志着交通领域新质生产力加速形成。
安全生产管理取得显著成效。
通过强化风险预警机制和重点领域专项整治，前11个月铁路交通事故同比下降18.4%，公路水路事故降幅达25.8%。
交通运输部实施的全天候灾害防御体系，为行业平稳运行提供了有力保障。
展望未来，随着《"智能+"交通实施方案》的深入推进，综合交通大模型建设将进一步提升运输系统智能化水平。
专家预测，2025年前后，以"八纵八横"高铁网为代表的国家骨干交通网络全面建成后，年跨区域人员流动规模有望突破700亿人次。
交通一头连着发展，一头连着民生。
当跨区域流动规模迈上新台阶、投资建设持续推进、智慧化与安全治理同步加强，折射的是经济活力与治理能力的共同提升。
面向未来，唯有坚持以人民为中心、以安全为底线、以创新为动力，持续提升综合交通运输体系的效率与韧性，才能更好支撑高质量发展，在更大范围内畅通循环、凝聚信心、释放潜能。