雷军讲了句心里话，小米汽车过去这两年过的真是起起伏伏。虽然卖得好，可批评也不少。他把这种状况概括为“冰火两重天”，真是贴切。雷军提到，过去22个月他们的累计销量突破了60万辆，创下了全球新能源车企的最快纪录。SU7成了20万元以上最畅销的纯电轿车，YU7也是国内卖得最好的SUV之一。 不过，因为成绩太出色了，所以小米在安全、营销和品控方面也受到了更多的关注。有些是好意的批评，有些是误解，甚至有时候还会有水军故意抹黑。最近一年，小米汽车频繁面临安全事故和宣传夸大的负面舆论困扰，雷军还得亲自下场和黑粉撕架呢。 初代SU7在今年2月份就停售了。雷军坦言这确实影响了最近三个月的销量，但他不想让老用户吃亏。这也让新一代SU7成了小米汽车的第一次改款，希望能有新的突破。雷军希望每一代SU7都能成为大家心中梦想的车。 现在新一代SU7的配置基本都官宣了，就是价格还没透露。这周四晚上就要发布了，咱们就等着看吧。