18个铁路局还有19家民航企业都被相关调度机构给拉来一起干活了。大家科学地把资源给统筹好了，再把承运计划安排得非常精细。这次运输任务不光看普通地方，对高原、边远这种艰苦地区，更是坚持集约高效、精准投送的原则，好让保障效能更强。3月16日凌晨，D62次动车带着第一批新兵从南京站出发了。这就意味着全军春季新兵运输工作算是正式开始了。为了让整个过程更顺畅，联勤保障部队某综合协调中心一直在努力。他们和上级机关还有军地单位、运输企业都搭上了线。各级调度机构还跟征兵部门建立了信息互通的机制，随时掌握大家的需求。高知韵、刘丹两位记者在解放军报北京3月16日发了报道。联勤保障部队的负责人说，今年的新兵运输有了不少新变化。大家把铁路、公路、航空三种方式给整合起来了，变成了立体联运体系。这就把以前那种一站式直达的模式给升级了。这次计划里安排高铁和动车的比例超过了90%，结果有八成新兵能在24小时内就到了目的地。平均中转时间只有4小时，大家在路上待的时间变少了，效率自然也就更高了。这次运输就是为了确保新兵能高效顺利地抵达。