日本汽车巨头本田公司12日发布2025财年业绩预警，预计净亏损规模在182亿至299亿元人民币之间，远低于此前预期的盈利130亿元。
这一亏损标志着本田自上市以来首次面临年度赤字。
公司同时披露，因战略调整产生的相关费用可能高达2.5万亿日元。
造成此次亏损的核心原因在于全球汽车市场的结构性变化。
一方面，北美及欧洲市场电动汽车需求增速显著放缓，导致本田不得不叫停原定在北美推出的三款电动车型。
公司坦言，继续推进这些项目可能引发更严重的长期亏损。
另一方面，在亚洲市场，特别是中国这个全球最大汽车市场，消费者偏好已从传统的燃油经济性转向智能化、网联化功能，这使得以硬件见长的日系车企面临严峻挑战。
市场反应立竿见影。
公告发布后，本田汽车在美股市场盘前交易中跌幅超过8%，创下近期最大单日跌幅。
分析师指出，这反映出投资者对传统车企转型前景的担忧正在加剧。
为应对危机，本田宣布将实施多管齐下的调整策略。
首先，公司决定暂缓纯电路线，转而强化混合动力车型的研发与推广，特别是在印度等新兴市场。
其次，将重新优化全球资源配置，提升成本控制能力。
值得注意的是，本田仍维持2050年实现碳中和的长期目标，但承认需要采取更灵活的过渡路径。
行业观察家认为，本田的困境折射出传统汽车制造商在产业变革中面临的普遍难题。
随着特斯拉等新兴车企凭借快速迭代的软件能力抢占市场，以及各国环保政策的不确定性增加，全球汽车产业正经历深刻重构。
本田汽车的首次年度亏损，折射出传统汽车制造商在产业转型期面临的多重挑战。
在全球汽车产业加速重构的背景下，企业不仅需要在技术路线上作出正确判断，更需要在市场策略、资源配置、成本控制等方面实现精准平衡。
如何在坚守传统优势的同时拥抱新技术变革，在全球化竞争中保持灵活应变能力，将成为决定传统车企能否成功转型的关键。
本田的战略调整能否奏效，仍有待市场检验。