就在2026年3月31日晚上，理想OTA 8.4终于来了，这波更新真的是大招。大家最期待的单踏板模式总算上线了，理想车主这回可以在城里堵车的时候轻松提升续航15%-20%，还能少换刹车片。这次更新从3月31日晚上开始给大家推送，系统更新大概要花33分钟。L系列的Max车型、MEGA还有i系列的用户都能收到这次升级。 2026年3月31日那个深夜，一位理想车主遇到了点麻烦。因为家里人已经在车上睡着了，导航和辅助驾驶的提示音特别吵。他顺手把理想AI眼镜拿出来用了下，直接选了“仅驾驶音源”模式。这下好了，导航和提示音只传到耳朵里，坐在副驾的家人一点都没被吵醒。 辅助驾驶方面这次改了不少细节。路口的轨迹规划更稳了，红绿灯起步的时候也不会猛地往前冲了，让人感觉更自然。在高速上跑起来更舒服了，过ETC和匝道也更快了，特别是过黄灯的时候车速控制得更好。系统还变聪明了，会记住你走哪条道，经过路口时还会提醒“按记忆车速通过”或者“按记忆车道通过”。 倒车安全提示范围也变大了，不管是在小区还是路上倒车，都能及时提醒你周围的障碍物。智能座舱这块主要是围绕AI眼镜搞事情。它现在能当主驾耳机用了，连到中控屏上就能选两种模式：“仅驾驶音源”就是只传驾驶相关的声音；“全部音源”就是把所有声音都导进眼镜里。 这次还把任务大师和AI眼镜连在一起了。可以根据眼镜的电量或者连没连上状态来执行动作，比如调节音量、拍照、录音、录像这些。娱乐体验这块也很给力。新增了绿联云App，你在车上就能直接访问NAS里的4K电影和无损音乐收藏。极空间便携NAS也升级了，能直接在车上免流量听歌看电影。艺术相框现在还能玩盲盒了，点一下就能随机生成旷野或者恐龙那种画风的屏保。 i6和i8纯电车型终于加入了单踏板模式。在驾驶设置最下面把“停止模式”开关打开就行。为了照顾不同的司机习惯，这个开关会记住每个账号的设置状态。系统通过人脸识别就能自动切换到谁最熟悉的模式。单踏板模式其实还是有两个踏板的区别只是叫法不一样，它能把加速和大部分减速都通过电门控制了。 由于单踏板模式容易让人搞混甚至引发车祸，这次还加了个能量回收制动补偿开关。默认是关着的，需要在车辆设置里打开才行。不过要注意这个开关只有在停止模式开着的时候才会显示出来。 至于那些有后舱娱乐屏的车型，如果眼镜连上去后选了全部音源的话，前面和后面的音频还有K歌功能就会暂时退出；没有后舱娱乐屏的车也一样会退出去K歌功能。系统还新增了汽水音乐相关的动作，你可以让它直接播放“我喜欢”列表或者指定某首歌。 想用极空间NAS的新功能得先把车机端升级到1.0.8.6以上才行。手机端要先打开极空间应用通过AP模式给便携NAS配个热点；然后车机端要进设置找到WLAN连上那个热点就能用了。