1700万桶原油从霍尔木兹海峡滚滚而过，这里汇集了全球海运石油贸易总量的20%，它的安全至关重要。一旦遭到破坏，不光是中东局势恶化，更是对全球能源供应的沉重一击。美国和以色列对伊朗发起军事打击后，这个重要的航运咽喉陷入了瘫痪，而红海那边的胡塞武装也在频频发难。运输企业给船只下达了紧急命令，有的干脆把航线给改了，有的直接把船给停了，马士基这样的巨头也被迫绕路非洲好望角航行。结果单趟航程硬是延长了10到14天，运输成本一下子就飙升起来。 这一打击让全球供应链岌岌可危。作为苏伊士运河的门户，曼德海峡随时可能再次遭遇袭击。如果那里也被堵死，那航运危机就要彻底爆发了。全球三大能源品类都在承受着巨大的压力。除了原油和成品油，还有液化天然气。卡塔尔大约20%的天然气贸易依赖海运，如果航道不通，全球的能源市场就要乱套。 华尔街和纽约时报纷纷发出警告。如果中东局势持续紧张，美国经济增长的步伐就会被放慢，通胀水平也会被推高。联合国贸发会议也指出问题所在：关键航道受阻会让运费、燃油还有保险成本大涨。这些额外的开支最后都会落到消费者头上。 更让人担心的是，这次军事行动可能会适得其反。美国在中东的干预不仅没能阻止新的冲突爆发，反而把更多国家卷进了这场旋涡。西方盟友反应冷淡得很，根本就不想跟着掺和。这种不确定性让全球航运体系面临前所未有的压力。 现在最关键的是如何稳住局势。只有让两大航运咽喉恢复稳定，才能把全球经济从崩溃的边缘拉回来。