咱聊聊顺丰同城最近搞的新动静，他们把无人车的服务直接推给了普通用户和中小商家。这次有几十台车已经上路跑了，主打“自己装车+完全不费劲”，专门管同城那些急着要运的小东西。不管是几百斤的设备，还是成箱的酒、健身器材，只要别太沉太大，以前都是司机来了卸了走，现在用户直接通过手机叫车，车子能做到1秒内响应，真的是想啥时候点就啥时候到。 其实大家平时想运点不重的东西，要么叫个骑手上门很贵，要么自己搬太累；想运大件找货车也不划算，起步费动不动就上百块。这种“大不起来小的重”的货物最尴尬，经常找不到合适的车。顺丰这次推出的这个服务正合适，你点开小程序选一下无人车，把收货地址填好，剩下的事全交给车。车子到了地方扫个码开门装货关门就走，全程你都能看着它去哪。 相比以前叫车司机来抬抬搬搬，这新法子你自己动手放货更放心；而且车厢是专门留给你的钥匙打不开别人的门，安全性也更高。最关键的是起步价比普通货车便宜不少，完美解决了那种既想省事儿又不想花冤枉钱的难题。就拿那辆白犀牛R5来说吧，车肚子里能塞下5.5立方米的东西，最多能扛1吨重的货。哪怕是上百件快递或者水果、家具、单车这种难搬的物件都能稳稳放下。 当然光有肚子大还不行得能扛事。这车身上装了好多高精度的雷达和摄像头，下雨天、下雪天都能照常跑；碰到复杂的路况它还会自己规划一条最快的路走。再配上线上的客服一直盯着帮忙处理问题，用着肯定比以前省心不少。往后要是服务再完善点做到24小时不间断送货，那晚上的活儿也不用愁没人接了。 其实这几年顺丰一直在往无人技术这块儿砸钱搞落地呢。现在全国100多个城市里已经跑了超800台无人车了，每个月的活跃行程大概能有2万趟。这些车不光是在城里送货接客、帮网点周转货物让人省力，更是给咱们那个“两轮+四轮+无人”的配送体系又添了一把劲。以后那些交通不方便的偏僻地方或者是半夜三更要货的场景也能照顾到了。