2月10日这天，从蜀道集团那儿传来了个好消息，西昌到宁南的高速路这根“大梁”——荞窝特大桥的大拱终于合上了。这可是西宁高速通车2027年目标的重要一环，也能帮着川西南那边的路网织得更密，让凉山州的乡村振兴和民族地区发展变得顺溜点。 您得知道，这座桥建得那叫一个高，桥面离下面的河底足足有178米，差不多顶上60层楼了。桥跨325米，就在普格县荞窝镇那个三道沟河谷的上面架着。那边可是个8度地震的地带，也是全球公路建设里抗震要求最高的地段之一，这桥不仅要顶住地震还要安全，成了西宁高速的“咽喉”。 施工难在啥地方呢？那个拱圈最大一块的节段足有155吨重，得在100多米高的半空里把它们对得严丝合缝，这点难不住咱们。为了抗震，咱们搞出了个波纹钢管横撑构件，就像给桥身装了个“减震弹簧”。还有那120米高的塔架拼装也不容易，咱们研究了个全装配式的缆索起重机，双手一起发力，让偏差控制在毫米级内。 目前进度挺不错，桥梁、隧道这些关键部位已经搞了八成。剩下的路面和机电设备也提前规划好了，都在按部就班地干。作为S71乐山到昆明高速公路的一部分，西宁高速从西昌市大兴乡接过来，一直通到凉山彝族自治州宁南县宁远镇，全长105.017公里。 修好了以后好处可多了：串联G248国道还有县乡路；连起宜攀、西香等几条高速；打破川西南山区的交通瓶颈；让普格县终于通了高速路；最关键的是时间省下来了，西昌到宁南原本要开2个半小时，现在只要1个小时就够了。