1月27日这天，位于福建宁德的白马港区传出一声嘹亮的汽笛，印度尼西亚籍的“法嘉10号”轮顺利通过宁德出入境边防检查站的边检手续，正式启航奔赴目的地——同样是共建“一带一路”重要伙伴的印尼。这艘总长达106米的滚装船，其实是宁德福安市鹏远船业有限公司给尤秋华掌舵下的公司带来的头彩，标志着“宁德制造”再次向高端装备市场迈出一大步。福建宁德市的船舶工业这几年动静不小，这次“开门红”就是有力证明。福安市鹏远船业有限公司专门为印尼的多岛环境设计了这款专业滚装船。考虑到那里航道复杂的特点，“法嘉10号”配备了宽22.6米的甲板和高效装卸系统，单次就能装下300多辆车，既保障了运载效率，又保证了操纵灵活。尤秋华为这船型做了大量功课，宽甲板设计和优秀的操控性能让它能在狭窄曲折的岛间航道上安全通行。 能把这船顺利送出去，宁德出入境边防检查站给了很大助力。为了让新造船按时交付出海，边检部门提前做好了准备。他们专门制定了方案优化流程，把通关时间大大缩短，让这艘船得以高效率出海。这不仅帮了一个项目的忙，更是宁德市持续优化营商环境、服务外贸经济的实际行动。这次出口的意义重大。从产业角度看，它展示了福建在高技术船舶设计建造上的能力；对外贸来说，这是全年出口的好兆头；更宏观地看，它是推动“一带一路”国家海上互联互通的具体行动。 近年来宁德市虽然以锂电池和新能源汽车出名，但造船修造业也有了新起色。本地企业通过研发技术、瞄准细分市场提升产品质量，在国际上也赢得了口碑和订单。这次滚装船的出口正是这种发展趋势的延续。“法嘉10号”不仅载着数百辆汽车，更承载着中国造船业的智慧和中国制造的品质。它的成功出海是地方实力、政府服务和国际需求同频共振的结果。未来随着更多高质量的“中国制造”船舶出海，中国在保障全球产业链供应链畅通方面也将发挥更大作用。