广东佛山货运司机荀卫明去年8月因工受伤，在平台协助下，四天内拿到了四万元职业伤害赔付。这个案例，是职业伤害保障制度落地见效的一个缩影。这项专为新就业形态劳动者设立的保障制度，2022年7月从7个省市起步试点，目前已覆盖17个省份、2500万从业人员。
一项制度的价值，最终要落在具体的人身上；货运司机在装卸途中意外受伤，能及时拿到赔付，不必一个人扛；外卖骑手风雨里赶路，身后有一张制度织就的安全网托着——这才是社会保障该有的样子。职业伤害保障试点的扩围，不只是覆盖数字的增长，更是对数千万新就业形态劳动者的一次实在承诺。劳有所保、伤有所助，这条路还在延伸，但方向已经清晰。