兴业银行国际业务部最近帮重庆的一家大型民营企业解决了个大问题。2022年重庆成了全国首批铁路运输单证金融服务试点地，还打算在2025年末等联合国通过那个《可转让货物单证公约》，把铁路运单的物权属性明确下来。兴业银行就利用这波政策红利，给这家企业推出了铁海联运“一单制”融资。他们用区块链技术把提单的真实性和唯一性给验证了一遍，确认没问题后，资金马上就到位了。这是行里第一笔符合联合国那个公约的融资，也是为了给西部陆海新通道的建设注入点新动力。这个通道对咱们国家形成那种“陆海内外联动、东西双向互济”的开放新格局太重要了。兴业银行国际业务部的人说了，以后还要在境内外搞协同联动，找出新路子来支持跨境贸易和物流的融合。