记者从广州白云国际机场获悉，截至2025年12月17日，该机场年旅客吞吐量首次突破8000万人次大关，其中国际旅客超过1660万人次，标志着这座华南地区最大的航空枢纽在后疫情时代实现了跨越式发展。
这一历史性突破的背后，是多重因素的协同发力。
从需求端看，粤港澳大湾区经济持续复苏，商务往来、会展活动、文化旅游等多元化出行需求快速增长，为机场客流增长提供了坚实基础。
从供给端看，白云机场三期扩建工程的全面投运，特别是T3航站楼和第五跑道的启用，使机场运营能力实现质的飞跃。
白云国际机场现已成为中国民航首个拥有五条商用跑道同步运行的机场，近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨的运营需求。
T3航站楼以"云山珠水、花城花冠"为设计理念，构建了集高铁、城际、地铁于一体的综合交通中心，实现了真正意义上的"空陆零换乘"。
航线网络的持续优化为客流增长提供了有力支撑。
今年以来，白云机场新开、加密及恢复近40条国际客运航线，新增马德里、温哥华、阿尔及尔等8个国际航点，国际业务同比增长超过19%，国际旅客占总旅客比重超过20%。
货邮运输同样表现亮眼，日均处理量超过6600吨，成功应对日均超1500架次的高密度航班流量。
从发展轨迹看，白云机场的成长历程见证了广州城市格局的不断拓展。
从1932年在白云山西麓起步，到2004年T1航站楼的历史性迁建，再到2018年T2航站楼投运形成"双子星"格局，直至2025年T3航站楼全面启用，每一次扩容都推动着城市能级的跃升。
数据显示，白云机场在2019年旅客吞吐量首次突破7000万人次后，于2020年实现旅客量全球第一，并在2021至2023年连续三年保持全国第一。
2024年，在航空市场持续复苏的推动下，客流量重新攀升至7600万人次，为今年突破8000万人次奠定了坚实基础。
机场的快速发展对区域经济产生了显著的辐射带动效应。
白云区依托国际航空枢纽优势，统筹推进白云国际机场、广州白云站、广州国际港、广州火车站四大枢纽建设，努力将"交通流量"转化为"经济增量"。
空港经济区的加速发展，不仅带动了周边基础设施完善和产业集聚，更推动了从"枢纽周边"向"枢纽城市"的战略转型。
展望未来，随着粤港澳大湾区一体化进程的深入推进和"一带一路"建设的持续拓展，白云机场作为国际航空枢纽的战略地位将进一步凸显。
机场方面表示，将继续优化航线网络布局，提升服务保障水平，力争在"十四五"期间实现更高质量的发展目标。
枢纽之强，不仅在于吞吐量数字的刷新，更在于开放通道的畅通、要素配置能力的提升与城市治理水平的同步跃升。
白云机场突破8000万人次，既是大湾区活力与韧性的缩影，也提示各地在推动高质量发展中，要以更系统的视角把交通优势转化为产业优势、开放优势与民生福祉，在更大范围、更深层次的互联互通中培育长期竞争力。