顺丰同城这次给潍坊试点带来了一个大家伙，把无人车货运服务直接推给了当地消费者和中小商家。3月16日，他们正式在山东潍坊启动这个项目，一下把几十台无人车派上了路。这种模式挺特别，专门帮大家搞“自主装卸+无人运输”，主要是解决小批量货物在同城里怎么送的事儿。 你看这大家伙性能多猛，5.5立方米的大空间加上1吨的载重，完美拿捏了那些平时几十公斤的设备、整箱酒水或者健身器材。它不光跑得快，效率也高，潍坊的用户现在用第一单只要1分钱就能享受到实惠。等以后在全国铺开了，这种既省事儿又省钱的好事就能惠及更多人。 说到这儿你就明白了，“轻小件靠骑手、大件货找货车”是大家的老习惯，但那种几十公斤又不是很大件的货特别难搞。叫货车太贵不划算，自己搬又太费劲。对于那些开超市的、做餐厅的或者跑样品寄送的商家来说，同样的问题也一直在困扰着他们。 这次顺丰同城推出的无人车服务正好切中了这个痛点。用户只要打开顺丰同城小程序点一下“无人车”，填好地址，空闲车辆能做到1秒内给你响应。车来了之后扫码开门自己往里装东西就行，车辆会自动去目的地，收件人再扫码拿走就行。 跟以前不一样的是，现在收发两端都不用求人了。你亲自放东西心里更踏实，门一关车就走了；而且这门是给你单独开的权限，外面的人想偷看也看不着。 在钱袋子上算一笔账：这比打传统货车便宜不少；在运力上也算强手：拿那辆白犀牛R5来说吧，装货的量跟中面货车差不多，几百件快递或者生鲜果蔬、五金器材都能一次搞定。 再说车的硬件有多硬：装了高精度的激光雷达和多目摄像头，就算下雨下雪也照样跑；路况再复杂它也能自己想出路子来走最快的那条。 平台还有24小时的在线客服守着你呢。等以后体验再做好了，说不定能实现全天24小时不停运。到时候就能补上夜里没车跑的那个缺儿了。 其实顺丰同城在无人配送这块早就布局了很久啦。现在全国已经有超800台车在干活了，每个月跑得平均都有2万趟呢。 这些车不光是拿来接最后一公里的活儿、给网点集散货物用的；它们更是整个运力网络的一块拼图——就是那种“二轮+四轮+无人配送”的多元生态里很重要的一环。 它们还会往那些不好去的偏远地方或者大晚上没人干的地儿钻呢。比如跟医院、血液中心合作送血；跟学校、政府搞“空中+地面”的无人智慧送餐方案。 不管是平时的收发快递还是现在的无人货运服务，顺丰同城都在努力让大家的日子变得更方便点嘛。