一、客流规模创历史之最，三大枢纽领跑全国 2026年春运（2月2日至3月13日），广州全市离穗抵穗人员流动量累计达2.0亿人次，同比增长4.7%，多项客流指标刷新历史纪录，其中8项指标创下历史新高。
广州营业性客运量（含民航、铁路、公路、水路）累计达5667.5万人次，同比增幅高达17.4%，出行热度持续攀升。
三大核心交通枢纽的表现尤为突出。
广州南站累计到发客流量2175.6万人次，日均54.4万人次，到发、发送、到达三项指标均稳居全国铁路枢纽站场首位；白云国际机场累计客流量达1044.1万人次，成为全国首个春运期间客流量突破1000万人次的机场；广州白云站累计到发旅客639.1万人次，同比增幅高达123.0%，2月24日单日到发旅客25.3万人次，刷新该站历史纪录。
二、多重压力叠加，疏运挑战前所未有 此次春运客流规模庞大、峰值高度集中、客流结构多元，对城市交通疏运能力提出了严峻考验。
2026年春节假期首次延长至9天，出行时间更为充裕，有效激发了市民返乡探亲、跨省旅游及短途出行的意愿，带动客流总量持续攀升。
与此同时，节后返程高峰期间，广州南站夜间多次出现运力紧张局面，大量旅客集中抵达，对枢纽周边交通接驳能力形成较大压力。
如何在有限运力条件下实现旅客快速、安全、有序疏散，成为广州交通管理部门面临的核心课题。
三、数字赋能调度，精准预测提升管理效能 面对上述挑战，广州市春运指挥办公室依托智慧交通系统，与民航、铁路等部门实现数据互通共享，提前一天精准掌握各班次发车信息及精确到个位数的客流预测数据。
通过大数据建模与多源数据融合分析，系统可精准研判高峰日期、高峰时段及离穗抵穗客流总量，为运力调度提供科学依据。
"以前预测客流更多依靠经验判断，现在有了大数据支撑，预测精度大幅提升。
"市春运办工作人员于洋介绍。
这一转变，标志着广州春运管理模式正从经验驱动向数据驱动加速转型。
在广州市交通运输局指挥大厅内，一块巨型电子屏实时呈现列车到发信息、枢纽客流热力图、出租车运力分布及高速路网车速等动态数据。
广州智慧交通系统经过多年建设，已实现交通数据全域整合，对外汇聚民航、铁路、高速公路、手机信令等关键数据，对内统筹地铁、公交、出租车、网约车及道路实时路况等城市交通信息，构建起"一屏统览"的全域交通态势感知体系。
市交通运输局科信处工作人员李俊健介绍，系统全天候实时监测枢纽客流变化，动态研判客流与周边运力的匹配情况。
一旦出现运力缺口，系统将自动触发预警，第一时间向相关部门发送提示，快速启动应急调度机制。
同时，系统接入枢纽各区域实时视频，通过"视频+数据"双轨并行方式，从宏观到微观全面掌握现场疏运态势。
春节年初六、年初七返程高峰期间，广州南站夜间多次出现运力紧张情况，依托智慧交通系统的精准研判，相关部门紧急调度上百台出租车及数十台公交车提供应急运力支援，有效缓解现场压力，避免旅客大规模滞留。
四、六位一体协同联动，疏运体系全面升级 面对超大客流，广州市交通运输部门提前部署，建立"铁路+地铁+公交+出租+网约车+客运大巴"六位一体疏运模式，各运输方式协同联动，形成覆盖广泛、衔接顺畅的综合疏运网络。
深夜旅客抵达时，地铁延时运营、公交免费接驳、网约车随叫随到，多层次保障旅客出行需求，让这座城市在高强度运转中依然保持从容有序的节奏。
春运之“运”，考验的是城市系统协同与公共服务能力。
客流纪录不断被刷新，既是流动中国活力的写照，也对治理提出更高标准。
以数据为支撑、以联动为路径、以旅客体验为尺度，才能把“匆匆赶路”变为“从容抵达”，让交通更有序、城市更温暖、发展更可持续。