英伟达宣布,DRIVE Hyperion平台这次把比亚迪、吉利、五十铃、日产这些车企和出行服务商比如Bolt、Grab都给吸引过来了,这个消息还是快科技3月17日从加州圣何塞的2026年GTC大会上发出来的。这家公司搞出来的Hyperion平台把L4自动驾驶功能给覆盖了,这次就集中展示了一下,大家用的是同一套工具来做L4级的开发。比亚迪、吉利还有搭了Wayve软件的日产都在给下一代项目加算力,五十铃和TIER IV则用AGX Thor这颗芯片弄L4级的巴士。Hyperion其实就是一个完整的自动驾驶平台和架构,把传感器、算力还有软件都结合到一起了。它能帮助车企还有出行服务商来验证和部署那些辅助驾驶和自动驾驶的功能,给开发者省了不少事。英伟达还透露,DRIVE Hyperion把三个特点给集中到一块儿了:一是提供了一套通用的架构和计算平台,像摄像头、雷达、激光雷达这些东西都是验证过的,跟NVIDIA的算力搭在一块儿非常顺畅。二是注重安全,内置了冗余设计和功能安全机制,配合Halos这个系统从云端到车端都管起来了。三是它能覆盖各种各样的车型,不管是乘用车、出租车还是配送车都能用得上。NVIDIA还提到,借助DRIVE Hyperion团队可以专门搞自己的AI研发,这样不仅开发时间能缩短一点,集成风险也降低了不少。