春节假期落幕，返岗返程的人流在陇原大地汇聚。机场、火车站、客运站等交通枢纽迎来节后客流高峰。旅客面临多次换乘、候车时间长、信息获取困难等实际问题。如何解决出行"最后一公里"的难题，成为检验交通运输系统服务能力的关键。 甘肃交通运输部门深入分析返程高峰期旅客出行特点，发现传统运输模式存在明显瓶颈。旅客从交通枢纽到最终目的地需要多次转换交通工具，增加了出行成本和时间；信息不对称导致旅客难以快速获得出行方案，影响出行体验。针对这些问题，该系统创新思路、主动作为，推出了多项切实有效的解决方案。 兰州客运中心在西客站建成"微枢纽"—兰州客运中心辅助站，成为打通出行"最后一公里"的重要节点。该站点提供免费接驳换乘大巴服务，还根据市场需求推出定制客运、景区直通车、酒店接送等多元化选择。春运返程高峰期，日均发车12班次，日均服务旅客超过840人次，有效缓解了西客站周边的交通压力。返岗旅客普遍反映，在站点不仅能获得便捷的换乘服务，还能享受热水供应、车票购买等贴心服务，出行体验明显提升。 定制客运服务更深化了解决方案。通过"门到门、点对点"的服务模式，旅客在线平台一键预约，即可享受从交通枢纽直达社区、从站点直达村口、从机场直达家门的一站式服务。这个创新模式消除了传统运输中的多次换乘环节，让旅客出站即上车、下车即到家，真正实现了出行的无缝衔接。务工人员和跨城上班族等不同群体都从中受益，既节省了时间，又提升了出行安全性。 这些创新举措反映了交通运输系统以人民为中心的服务理念。通过科学规划、精准投入、创新管理，将被动应对转变为主动服务，让旅客的出行需求得到充分满足。2026年春运期间，全省定制客运企业进一步加密班次、延长服务时间，打通交通枢纽与城乡末梢的连接，这表明相应机构在巩固成果基础上，继续深化改革创新的决心。
春运检验的不只是运力规模，更是公共服务的组织能力与治理精度。把接驳做细、把信息做准、把服务做暖，才能让旅客在返程路上少些辗转、多些从容。以"微枢纽"贯通换乘链条、以定制客运延伸服务触角，正是交通服务从"能走"向"好走"转变的缩影，也为今后提升综合交通运输效率、服务高质量发展提供了可借鉴的路径。