4月1日这一天真的要记好了，这时候的电动车出行规矩可严啦。从这天开始，全国好多地方都把两轮车的管理拿得死死的。重点就那么几句：“必带3不带”，这可不是一阵风，以后基本天天都要查。少带一样或者多带一样，都得面对罚款扣车的风险，最狠的是可能被罚到1万块。咱们国家的电动自行车保有量实在太大了，但很多车子质量不过关，改装问题也不少。 这几年路上经常看到电动车出事故，电池起火的事儿也时有发生，新规就是要从根子上把这些漏洞堵住。第一必带的就是号牌和证件。车子得上牌，新国标电动车挂绿牌，电动轻便摩托车挂蓝牌，电动摩托车和燃油摩托车挂黄牌。没牌就别想上路了，直接扣车罚款。电动自行车得带行驶证，骑摩托车的还必须拿着驾驶证和交强险凭证。要是拿着汽车驾照去骑电摩，那就是“准驾不符”，扣9分还得交钱。 第二必带的是安全头盔。骑车的人和坐车的都得戴头盔，而且上面得有GB 811-2022的标准标识。光戴不扣或者戴个安全帽、劣质头盔都不行，罚20到50元。 第三必带的是车本身得合规矩。刹车、灯光、喇叭都得好着。千万别骑那种改装过的车，比如解除限速、换了大功率电机或者电池的车。 上路前最好自己检查检查车况。上路有三个不能带：非法加装的东西比如遮阳伞、雨棚、挡风被、强光射灯还有违规的手机支架统统不行。交警看见肯定让你当场拆掉，还得罚款。 超规格的电池和危险物品也不能带。备用电池、非标大容量电池绝对不能上路。更重要的是广东那边的《高层建筑消防安全管理规定》4月1号开始实施了，明文规定违规充电最高能罚1万元。 还有违规载人载物也不行。载人有限制：新国标电动车只能带1名12岁以下小孩（有些地方放宽到16岁）；电动轻便摩托车不能带人；电动摩托车最多带1个大人。同时货物不能超载也不能带易燃易爆品。 这次的执法力度很大：定点检查加流动巡逻再加上电子抓拍全天24小时盯着你呢。不光查两轮车，电动三轮车和低速四轮车也一样都在严查范围内。查的东西特别细：号牌证件、头盔、酒驾、改装这些都在“必查”名单里。 留给咱们自查的时间不多了：你的号牌是不是清晰合规？头盔上有没有GB标识？车子有没有装雨棚或者改电池？你的驾照是不是跟骑的车匹配？交强险是不是在有效期？对于那些已经过期的非标车临时牌照来说，4月1号之后你就别想上路了。 大家对罚款额度和严格条款的看法不一。有人觉得管得严是为了大家安全肯定得这样做；也有人觉得光罚钱不行得考虑给电动车提供更多路权和充电的地方吧？毕竟罚款是手段嘛。