宁德时代的新增长周期已经来了,投资者完全可以对宁德时代保持乐观态度

宁德时代把未来展望给得满满当当。这一龙头企业在2023年预计出货920到950GWh的电池,用这个数据进一步巩固行业老大的位置。等到2025年,宁德时代的收入目标定在了4237亿元,比今年增长17%。利润这块更猛,归母净利润能冲到722亿元,涨幅高达42%。 海通国际给了个大饼,说它在2026到2028年的净利润会分别达到959亿、1179亿和1440亿元。市值也被定在了2.65万亿元,股价目标是656港元。宁德时代之所以能这么猛,主要是因为技术一直在创新。他们搞出了587Ah大电芯,还批量交付了6.25MWh的系统,甚至还搞出了9MWh的超大解决方案。 靠着这些新产品,公司突破了产能瓶颈,抢了不少市场份额。在原材料涨价的时候,宁德时代表现得很刚。他们通过价格联动机制把碳酸锂的成本波动给消化了。再加上新产能的不断投产,生产成本被进一步压低,盈利能力稳得一批。 为了抓住机会,宁德时代把现有的电池系统产能做到了772GWh,在建的还有321GWh。这个规模不仅能满足国内的需求,还能帮它去国外抢市场。目前全球电动车市场正处于高速发展期,宁德时代正是抓住了这个风口。 随着多维共振的开启,新的增长周期已经来了。投资者完全可以对宁德时代保持乐观态度。只要电动汽车市场需求不断扩大,宁德时代就有更多的空间去发展。