广州市交通运输局最近出了份通报，说了2025年要重点整治哪些地铁站口的环境。洛浦街里的南浦站和洛溪站都在名单上，给俩地铁站都评上了市级示范站，南浦站还在全市排名第一。这次整治真是下了功夫，把地铁站周围弄得干干净净，大家出门坐车也更安心了，这对洛浦街搞“百千万工程”也很有帮助。 为了把工作做好，洛浦街搞了个“街道—村居—企业—居民”的四级联动网络。他们专门成立了领导小组，在这两个站都安排了5个驻点工作组和1个机动组，还找了指导员和组长盯着。不管是早晚高峰的定点值守，还是全天候的巡查，只要发现问题就马上处理。 管理模式也变得更科学了。南浦站停车场找了专业公司来管，把共享单车区、电动车充电区这些功能区都划分好了。还弄了电子工牌来管理核心劝导团队的人，让大家能实时看到他们的位置和工作情况。他们也督促周边企业把“门前三包”给落实到位。 针对不同的车站情况，他们还采取了不一样的办法。南浦站那边利用闲置地块建了停车场，南桂路和丰收路还各有一个综合服务区，总共增加了3300个车位。洛溪站就采用“近端禁停+远端疏导+智慧引导”的组合招数，让车辆分流得更好，整治后市民打12345热线反映问题的情况就没了。