1月27日召开的2026年全省春运工作会议透露，今年春运将呈现规模创新高、流量持续增长的特点；春运期间从2月2日至3月13日，共40天，预计全省跨区域人员流动量达5.21亿人次，较上年增长6.5%，创下历史新纪录。该数据反映出我国经济社会发展带来的人口流动需求不断扩大，也预示着春运保障工作面临更大压力。 从运输方式看，各种交通运输方式均呈现增长态势。公铁水航等营业性运输预计发送旅客约5700万人次，同比增长3.5%。其中，高速公路作为春运的主要承载方式，出口流量预计约7100万辆，日均约178万辆，同比增长约9%。客车出口流量约6300万辆，日均158万辆，同比增长9.4%。这表明自驾出行需求旺盛，对道路运输体系提出了更高要求。 面对春运客流潮汐特征明显的形势，安徽交通部门已制定系统性保障方案。一方面，加强多部门协作，与铁路、民航等单位建立沟通机制，实现班列班次、到站时间、旅客数量等信息共享，做好干线运输与城市交通的无缝衔接，特别是针对夜间到达旅客的疏运工作。另一方面，根据出行需求特点，加大热门旅游城市、景区景点的运力投放，为有需要的群体提供直通车、点对点包车等多样化服务。 基础设施完善上，安徽交通部门对服务区提出了明确要求。服务区经营者需加强油品、热水、食品等物资储备供应，做好停车、加油、充电等安全服务管理。针对新能源汽车充电需求快速增长的现状，车流量较大的服务区增设移动充电设施，安排专人引导，规范车辆停放和充电秩序，在繁忙时段引导车辆至对向或前向服务区充电。同时，根据需要增设移动卫生间，加大清洁频次，有效缓解大客流如厕排队问题。 在规范新业态发展上，安徽交通部门将督促网约车、货运平台等新业态企业规范经营行为，严防恶意压低运价、随意调价等违规现象，切实保障网约车司机、货车司机等新就业群体的合法权益，维护春运市场秩序。 从背景看，春运作为我国最大规模的人口流动，其规模和复杂程度逐年提升。2026年客流量创历史新高，既反映了我国经济发展和人民生活水平提升带来的出行需求增加，也反映了自驾出行比例上升的新趋势。新能源汽车保有量的增加，对春运服务保障提出了新课题。安徽作为人口流出大省，春运保障工作的成效直接关系到数千万群众的出行体验。
年复一年的春运大潮，既是观察中国人口流动的窗口，更是检验现代交通治理能力的实战考场；安徽此次未雨绸缪的应对策略，不仅关乎数亿人次的旅途体验——更说明了新发展阶段下——以精细化服务破解超大规模流动难题的治理能力。当回家的路越走越顺畅，增长的或许不仅是客流数字，更是人民群众的获得感与幸福感。