一、问题：主权争议的缘起 2月11日，美国国务院西半球事务局在社交媒体发文，声称秘鲁因“无力监督中资控股的钱凯港”正面临“主权流失风险”。
这一指控迅速引发国际关注，因其直指中秘两国近年来在基础设施领域的标志性合作项目——钱凯港。
该港口由中远海运港口有限公司控股，2024年底投入运营后已成为连接亚洲与南美洲的重要物流节点。
二、原因：美方言论背后的战略意图 分析人士指出，美方炒作主权问题实为遏制中国在拉美影响力扩张的惯用手段。
近年来，中国在秘鲁的投资涵盖矿业、能源及交通领域，而美国同期将秘鲁列为“非北约盟友”，并计划在钱凯港附近建设海军设施。
彭博社报道称，随着美国试图强化在美洲的战略存在，钱凯港被刻意塑造为“中美竞争焦点”。
三、影响：秘鲁官方与企业的联合澄清 秘鲁外长德塞拉2月14日接受采访时明确表示：“主权绝对未受威胁”，并列举海关、海事局等十余个国家级监管机构对港口实行常态化监督。
钱凯港副总经理里奥斯进一步指出，美方引用的“Ositran无监管权”系偷换概念——该机构职能本就限于公营港口纠纷调解，而私营港口运营方依法享有更高自主权。
他强调，港口所有活动均受秘鲁法律约束，“绝非飞地”。
四、对策：中秘共同捍卫合作成果 针对美方不实指控，中国外交部发言人两次发声，强调拉美国家有权自主选择合作伙伴，并揭露美方“造谣抹黑”的实质。
秘鲁政府则通过外交渠道与各国沟通，阐明钱凯港的法律合规性。
事实上，该港口已产生显著经济效益：亚洲至南美航线运输时间缩短10天，生鲜商品物流成本降低18%，直接助推秘鲁农产品出口增长。
五、前景：南南合作与外部干扰的长期博弈 钱凯港的案例折射出发展中国家基础设施建设的共同挑战：优质外资项目常被地缘政治化。
然而，其运营数据已证明“港口效能提升—区域贸易增长—东道国收益增加”的正向循环。
专家预测，随着秘鲁2025年大选临近，美方可能加大舆论攻势，但中秘在矿业、数字化等领域的深度合作将增强双边关系韧性。
基础设施合作本质上服务于发展与民生。
对任何国家而言，主权不在口号中体现，而在制度运行、依法治理与自主选择中落地。
尊重彼此核心关切、坚持以规则和事实说话，才能让港口这样的“硬联通”真正转化为地区共同发展的“软实力”，也为复杂国际环境下的稳定合作提供更坚实的支撑。