这次高金在米兰车展上展示了一款全新的车型，叫做T1002V，这款车采用了V缸1000cc的动力平台，官方定位于多功能冒险休旅车。高金这次把这个新车型定名为“Keeway”，这是第三款高金的公升级车型。在这次米兰车展上，这款车首次亮相，吸引了很多目光。高金也同步官宣了这款车的国内消息，称它是由高金和Keeway联合开发的，给用户带来了一个期待。 这款T1002V在外观上延续了鸟嘴设计，这种设计在拉力车中很常见。不过高金还是在细节上做了一些改动，X形灯眉和运动化油箱侧饰给人一种独特的感觉。虽然和杜卡迪MTS、QJMOTOR骁系列这些同类车型相比，在外观上没有太多颠覆性的变化，但是这也让T1002V在众多拉力车型中依然有着较高的辨识度。 T1002V的动力系统也给人留下了深刻印象。它配备了997cc的V型双缸水冷发动机，这款发动机和雷神巡航款是共用的。这款发动机能够提供95匹的最大马力和102 Nm的峰值扭矩，无论是巡航还是拉力都能轻松应对。这个动力系统还配备了电子油门、定速巡航、动力模式切换、牵引力控制、双通道ABS、滑动离合、无匙启动和TFT彩色互联仪表这些高级配置。T1002V把硬件做得很到位，为了应对非铺装道路它把减震、轮胎、轮毂都拉满了。前后KYB可调减震行程分别达到了160 mm和77 mm，离地间隙也有190 mm。前19寸后17寸钢丝辐条轮毂搭配倍耐力全地形胎，保证了它在不同路况下都能行驶得更稳更安全。西户刹车卡钳还能咬住双碟盘进行制动。油箱容量为21L，虽然看似常规但对于一款公升级排量的车来说足够使用了。而且整备质量只有250 kg左右，在多功能休旅车里算是比较轻盈的一款了。 售价方面，T1002V国内上市后预计会控制在6万元以内。虽然它在外观上可能不如雷神那么惊艳，但是它所拥有的V缸公升级动力、齐全的电控系统和21L油箱这些优势足以吸引很多预算有限但又想体验大排量乐趣的车友。这次高金能否通过这个卷王再次冲击销量就看后续试驾口碑和渠道跟进情况了。