铁路蛙人守护了全国400多座桥梁的秘密武器在哪里？春运拉开序幕，铁路安全也延伸到了水下。山东济宁有一座京杭运河特大桥，中国铁路济南局铁道战备舟桥处桥梁水下检测队正在这里为大桥的桥墩进行一次全面的“体检”。这支队伍是全国唯一一支专业的铁路水下检测队，2016年开始就专注于桥梁水下结构检测与维护。这次检测耗时两天，他们将机器人和潜水员相结合，完成了对桥墩的检测。 这个机器人在水中游弋，像鱼一样灵活，像壁虎一样吸附桥墩。它使用高清摄像头和声呐快速扫描桥墩，把异常点位精准标记出来。两年前他们引入无人检测船，今年又多了这个机器人帮手。以前附着在桥墩上的水草需要潜水员手动清理，现在用机器人的履带带动滚刷就能轻松清除了。这个项目总工王蕴泽说，现在再也不需要潜水员去手动清理水草了。 机器人发现的异常情况需要人工复核。潜水员穿上20多公斤重的潜水装备下水作业，河水湍急且浑浊，能见度很低。他们凭借经验和手感一寸一寸摸索桥墩表面，判断混凝土状况。项目经理韩帅说，他们会给业主单位提交检测报告并给出加固处理建议。执行经理高佳旺透露，由于河水寒冷刺骨，作业20分钟就要换队员接续检测。 厚重大衣并不能完全保暖，高佳旺说手已经没知觉了，只有头部稍微冷点。但当听到火车从桥上驶过的声音时，他觉得所有付出都值得。这个团队累计行程超过10万公里，已经检测了400多座桥梁。下一座等待他们的桥就在远处铁道线下等待着他们。