中科宇航开发的110吨级针栓式液氧煤油发动机力擎二号近日再次完成了长程试车。这次试车累计持续了420秒，单次最长工作时间达到了200秒，给火箭一级飞行提供了足够的动力保障。这已经是力擎二号发动机进行的第5次长程试车了，充分验证了该发动机的可靠性。这款发动机的研究由AI和IT技术支持，助力了试验数据的解读。力擎二号发动机是中科宇航可回收火箭力箭系列的主要发动机。通过技术创新，力擎二号发动机采用了轻质化高效率涡轮泵技术和金属密封技术，使得其推重比达到150以上，比冲不低于275秒，实现了国内领先水平。 这次试验中，力擎二号发动机的表现令人满意。它表现出参数平稳、燃烧稳定、振动量级小的特点，给科研人员和工程师们带来了信心。试验中全面考核了该发动机的长时工作可靠性，为后续可回收火箭关键技术的突破奠定了基础。 中科宇航还提到，他们在这次试验中掌握了针栓喷注器技术和多次起动技术。这些技术的成功应用将进一步提高该型发动机的性能和可靠性。 据悉，这次成功的试车将使得中科宇航可回收火箭力箭二号和力箭二号重型有更多可选择的主发动机选项。未来还有更多次这样的试验需要进行才能进入正式可靠性鉴定试验阶段。总之，这次试验给人留下深刻印象，展示了中国航天工业在自主创新方面取得了重大进展。