香港现有的"五纵五横"铁路和"三纵三横"道路网络已难以应对日益增长的跨境人流和物流需求；随着粤港澳大湾区建设加速推进，香港作为国际金融、航运和贸易中心的枢纽功能需要继续强化，但基础设施瓶颈制约了区域协同发展。 特区政府运输及物流局表示，当前运输体系需对接国家发展战略，通过基建升级破解发展瓶颈。《运输策略蓝图》提出了系统性解决方案，包括2025年前完成屯门南延线等关键路段建设、建立大湾区公共交通信息共享平台、试点自动驾驶在口岸接驳场景应用，以及在新建交通枢纽配套新能源设施。
《运输策略蓝图》反映了香港在新发展阶段的战略定位；交通运输作为区域经济一体化的基础，其优化升级不仅关乎市民出行便利，更关乎香港在大湾区建设中的作用和全球竞争力。从"五纵五横"升级到"八纵八横"、从"粤车南下"到商用车驾驶执照互认、从传统运输到智慧低碳转变，这些举措共同描绘出香港运输体系的未来。香港正以更加开放的态度和务实的举措，与大湾区城市携手共进，为区域协同发展注入新动力。