中国汽车流通协会2月28日发布的库存预警指数调查显示，当月经销商库存预警指数为56.2%，同比下降0.7个百分点，环比下降3.2个百分点，仍处于荣枯线以上；数据显示，虽然汽车经销商库存压力仍然存在，但相比前期已有所缓解，市场供需关系趋于平衡。
当前中国汽车市场正处于调整阶段。虽然库存预警指数小幅改善释放积极信号，但要彻底解决供需失衡仍需全产业链共同努力。如何在稳定价格、消化库存和保证盈利之间取得平衡，将成为衡量行业高质量发展的重要标准。
中国汽车流通协会2月28日发布的库存预警指数调查显示，当月经销商库存预警指数为56.2%，同比下降0.7个百分点，环比下降3.2个百分点，仍处于荣枯线以上；数据显示，虽然汽车经销商库存压力仍然存在，但相比前期已有所缓解，市场供需关系趋于平衡。
当前中国汽车市场正处于调整阶段。虽然库存预警指数小幅改善释放积极信号，但要彻底解决供需失衡仍需全产业链共同努力。如何在稳定价格、消化库存和保证盈利之间取得平衡，将成为衡量行业高质量发展的重要标准。