2025年上半年，山东石岛边检站查验出入境船舶1341艘次，同比增长了43.79%。威海华东修船股份有限公司安全环境部的谷祖开部长就夸道，“潮汐通关”太给力，帮他们缩短了手续时间，按时完成了维修工期。在这个长长的海岸线上，石岛边检站驻守在山东荣成350公里的范围内，年入出境的远洋渔船、修造船舶还有客货班轮数量，在整个山东省排到了第一位。 石岛边检站很早就融入了驻地海洋经济的发展，把便利化需求给摸清了。他们给远洋渔业加了一把“云端边检”的智慧劲儿，用大数据和人工智能搞出了个“远洋渔船风险预警模型”。这一招既能对船舶轨迹、船员信息还有货物种类做研判，还形成了三级预警机制。自从模型跑起来后，已经锁定了红色预警船舶80多艘次。为了把这安全防线筑得更牢靠，他们还深化了边检业务和信息技术的融合，落地了智慧船厂管理系统还有边检大模型。 不光是技术活儿干得漂亮，对人的关怀也没落下。石岛离韩国很近，对韩客运是当地跨境贸易的一个纽带。每天在旅检大厅里都有大批旅客在办手续，递证、核验这些环节看着挺忙但很有序。考虑到老年旅客占比高，他们专门搞出了“银发通关”措施：提前把中韩文对照的通关指引视频推到微信群里，在大厅里设了帮扶岗，还准备了轮椅、AED除颤仪这些便民设备。 为了让大型旅游团更快通关，他们还推出了“预约通关”和“错时查验”。2025年上半年他们查验了入境外国旅游团219个，好多次都顺利完成了500人以上韩国团的入境保障。针对修造船业“赶潮汐出港”的需求，石岛边检站又拿出了“一船一策”的招数来解决企业发展的痛点问题。 就在8月11日那天，刚刚完成坞修的伯利兹籍“鑫海58”轮从石岛启航了。这背后多亏了石岛边检站的靠前服务保障，才让这趟远航顺利完成通关手续。中新网山东荣成8月12日的报道也详细讲了这事儿。 这一系列的“妙招”把跨境贸易的“加速赛道”给打通了，不仅让口岸安全有保障，还为当地经济和生态协同发展提供了技术支撑。这次成功的经验让我们看到了智慧边检的力量也看到了服务温度的存在。