越野开车的时候,抬头看表很容易分心,今天咱们就聊一个超级实用的装备

大家知道吗,越野开车的时候,抬头看表很容易分心,今天咱们就聊一个超级实用的装备——HUD抬头显示仪。它是怎么让咱们在复杂路况下开车更安全的呢?因为越野的时候,车子动不动就倾斜,速度也一直在变,海拔还在升升降降,这些数据如果不及时看,真的太危险了。这个HUD护航仪把GPS定位、倾斜传感器还有液晶显示技术都整合到了一起,直接把车速、坡度、海拔这些重要信息投映在咱们正前方的挡风玻璃上,咱们就不用低头去看仪表盘了。 它是怎么工作的呢?其实核心就是三部分:GPS模块、三轴加速度传感器还有彩色液晶屏。GPS模块接收到卫星信号后,就能算出咱们现在的位置、海拔和车速;那个三轴加速度传感器呢,能监测车子在X、Y、Z这三个方向上的倾斜角度;最后彩色液晶屏把这些数据变成数字或者图形显示出来。为了适应不同的光线环境,这个屏幕还有自动调光的功能。另外它还用了32通道芯片来接收卫星信号,这样就算到了隧道或者树林里信号不太好,也不容易断联。 咱们平时怎么用它呢?直接用5米长的线连到车上的点烟器或者是车载电源上就行了。装好以后,咱们开车的时候只要往上瞟一眼就能看到车速是多少(单位是km/h),海拔是多少米(单位是米),横向倾斜了多少度(单位是度),还有指南针指的方向。在越野的时候,它还有个自动修正校准的功能,能把颠簸或者急转弯时产生的晃动给抹平了,这样咱们看的数据才更准。 这个设备还挺通用的,RD391这些型号都能用得上。跟老式的机械式坡度仪比起来它有个好处就是数字显示看着更清楚,还集成了好几个功能呢。比如GPS指南针就不会被车身金属给干扰了;屏幕自动调光也是个亮点,白天强光下看着不晃眼,晚上也不会觉得刺眼。还有一点就是32通道芯片让定位速度提高了大概30%,哪怕是在山区信号不好的地方也能保证数据每1秒更新一次。 不过大家得注意啦,虽然线材长度和界面都能根据自己需求调整一下,但是这东西毕竟是精密仪器,最好别自己拆来拆去的哦!