高考后“空窗期”成诈骗高发段,“免考拿驾照”话术翻新需警惕

问题——高考落幕后,围绕“考证需求”的网络骗局容易趁机增多。高考结束后,不少考生利用假期报名学车、考取驾驶证。不法分子便社交平台、网页弹窗等渠道投放“无需考试即可拿证”“快速下证、全国可查”等广告,以“门槛低、周期短”制造走捷径的错觉,诱导受害者转账付款。这类信息不仅带来直接的财产损失,还可能诱导“替考代办”等违法行为,扰乱正常驾培市场秩序。 原因——信息不对称叠加侥幸心理,让诈骗有机可乘。一是部分人对驾驶证申领流程和监管要求不熟悉,误以为存在“特殊渠道”“内部名额”;二是高考后办证需求集中——想尽快拿证上路——容易被“速成承诺”击中;三是诈骗链条包装得很“专业”,从客服话术到“合同截图”“资质证明”,甚至通过熟人推荐、群聊营销增强迷惑性;四是网络广告投放门槛低、传播快,部分平台对弹窗广告、引流链接审核把关不严,客观上扩大了传播范围,也提高了识别难度。 影响——既侵害群众利益,也触碰公共安全底线。江西于都黄先生查询成绩后浏览网页,弹出“不用考试、8000元拿C1驾照”广告。其添加对方联系方式后,被以“定金”“业务费”“工本费”等名目多次索要转账,累计8000余元后遭拉黑。警方循线侦办并跨省抓获犯罪嫌疑人廖某,案件仍在深入深挖。类似案件至少带来两上危害:其一,受害者直接遭受财产损失,追回难、维权成本高;其二,一旦有人试图通过非法渠道获取所谓“证件”,将埋下道路交通安全隐患。驾驶证是技能与责任的证明,任何绕开培训与考试的行为都背离公共安全要求。 对策——坚持“流程不能省、渠道要正规、违法必追责”。制度层面,我国驾驶证申领实行全国统一的考试与档案管理要求,从报名、体检、信息采集,到科目一至科目四考试,再到制证发证,各环节紧密衔接。考生须本人到场确认,并接受身份核验、签到、影像留存等管理。所谓“免考拿证”“全程代办不需到场”“快递寄证”等说法,明显违背基本监管逻辑,欺骗性极强。为提升治理效果,建议多方协同发力: 一是加强源头治理。网络平台应强化广告投放资质审核与日常巡查,及时处置包含“免考”“包过”“内部渠道”等高风险关键词的内容及引流账号,对屡犯主体予以封禁并推动联合惩戒。 二是提升打击质效。公安机关可结合资金流、信息流、人员流开展链条式打击,深挖“引流—话术—收款—洗钱”等环节,依法严惩组织者、推广者与协助者,形成震慑。 三是强化科普与提醒。教育部门、交管部门、媒体平台可在高考后集中发布权威提示,讲清正规流程、常见套路与维权路径,提醒公众不轻信“低价快速”,不向陌生账户转账,不随意提供身份证件信息;一旦受骗,保留聊天记录、转账凭证并及时报警。 四是规范行业秩序。推动驾培机构公开收费与训练安排,完善线上预约、透明查询等服务,减少群众因嫌麻烦而被不法分子钻空子。 前景——用更严格的网络治理与更便民的公共服务压缩骗局空间。随着反诈机制健全、支付风控和实名核验持续升级,“短链条、快收款”的传统套路将更难得手。但也要看到,诈骗话术会随热点变化而翻新,高考后、寒暑假等时段仍是高发期。下一步,应在“重点时段预警+重点平台治理+典型案例曝光”上形成常态机制,同时通过流程优化、信息公开和服务下沉,让“走正规渠道”变得更省心、更可靠。

驾驶资格认证关乎公共安全,其严肃性不亚于高考选拔;当社会为学子开启更广阔天地时,也要警惕那些试图用欺诈扭曲规则的黑手。人生没有捷径,合法合规走好每一步,才是通向安全与自由的真正通行证。