哈雷戴维森这次推了两款新旗舰巡航车——Street Glide Limited还有Road Glide Limited，都属于“Grand American Touring”系列。哈雷这品牌一直是美式机车文化的标志，这次新车不光改改外观，动力核心、车身设计、智能科技还有长途旅行的适用性都有了很大的变化，看出品牌对新时代骑行需求挺上心的。 这俩车的动力性能提高不少。Street Glide Limited和Road Glide Limited都换上了新的Milwaukee-Eight VVT 117立方英寸发动机。VVT技术帮进排气系统做了优化，发动机就更有力了。最大功率到了106马力，比老款提高了14%；峰值扭矩是177牛·米，增长了7.4%。充电系统输出功率提升到了58安培，涨了21%，给车装上的各种电子设备提供了更稳当的电力保障。 外观设计上，Street Glide Limited弄了个新的“蝙蝠翼”整流罩，再配个导流板和风挡，高速跑的时候风不会那么大。Road Glide Limited还是那个标志性的“鲨鱼鼻”整流罩，设计没变。设计人员还尽量把车子重量给减了减。Street Glide Limited比老款轻了24磅，Road Glide Limited也轻了13磅。减震器是Showa升级过的，前后轮毂也是铸铝材质。这样改下来，操控灵活性和滤震能力都变强了。 内饰配置这块也升级了。仪表盘换成了12.3英寸的TFT全彩触控屏，运行Skyline操作系统。音响系统变成了4声道200瓦功率的放大器系统。座椅、手把都设计得更贴合人体工学，还能加热，脚踏也可以调节。行李箱容量也增加到了144升，长途骑行储物空间很充足。 这两款车价格是32999美元起。哈雷用这个价格给市场出了份成绩单。他们守住了美式巡航风格和大排量精神内核，又加了动力、减重和智能座舱这些新东西。看这次能不能赢得新一代消费者的喜欢。