中东那边闹得凶，霍尔木兹海峡给堵上了，全世界将近五分之一的油轮都堵在了海湾口。伊朗伊斯兰革命卫队司令贾巴里在电视里直接放出狠话：“只要是试图通过霍尔木兹海峡的船只，我们全都给击毁，绝不让一滴石油从这个地方流出去。” 他这话一出来，全球市场就像炸了锅，油价立刻暴涨，航运指数也跟着疯涨。雷达屏幕上显示，有26艘大船在海峡门口排队等着，还有27艘直接掉头走人。这些船一共装着1200万桶原油，差不多等于全球每天需求的近十分之一。 时间回拨到2月28日深夜，美国跟以色列对伊朗境内的目标发动了精准打击。当晚，伊朗革命卫队高调宣布：“霍尔木兹海峡马上封闭。” 等到3月1日早上，一艘没拿到通行证的油轮硬闯海峡时被炸起火了，火光映得海面通红，这彻底证明封锁不是吓唬人。后来有消息说，3月2日晚上，卫队司令顾问又放了个狠词：海峡已经完全封死了，不管谁来申请通行都不受理。 这海峡虽然只有48公里宽，却承担着沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋这些中东主要产油国的全部出口任务。每天差不多有1500万桶价值几十亿美元的原油从这儿运到全球各地，占了海上石油运输量的五分之一。要是封锁时间长了，欧洲的炼油厂最先遭殃，美国海岸警卫队模拟推演了一下说：如果封锁超过30天，全球现货油价可能飙升40%以上。 现在有53艘油轮还在那儿晃悠，它们来自希腊、巴拿马、新加坡等10多个国家。船上装的东西有轻质布伦特原油，也有超重迪拜原油。船老板们发现情况不对头——靠岸等着是没指望了，波斯湾的锚地本来就不多；绕路走非洲好望角的话路程要多出3000海里，保费立马翻倍；卸货的地方也挤满了——印度、韩国还有中国的接收终端早就满了负荷。有分析师说，“这不仅仅是伊朗和美国在较劲，更是考验全球供应链的时候。” 接下来封锁到底能持续多久？这事儿主要看三大因素——军事对峙是升级还是降温？美军航母战斗群都开进海湾了；国际上能不能帮忙说和？欧盟、俄罗斯、中国都在想办法调停；还有油轮还能忍受多久？要是在那趴窝超过两周，有的船老板可能就会选择放弃返航了。现在大家都在盯着看呢。波斯湾的海面看着挺平静的，但全球的油市里暗潮涌动。下一回指挥官直播的时候会不会再说那句“我们不会允许一滴石油流出”，这就决定了下一轮世界经济的脉搏跳得有多剧烈。