有个事儿挺有意思，三位郑州的老人岁数都不小了，69、78、80岁加起来平均75岁，居然开着三轮车跑了超过3000公里的路程。这一去就是106天，一路上他们花钱不多，人均才花了2000元。这几个老头儿分工也挺明确，一个人开车，一个人做饭，还有一个人专门负责活跃气氛。想想看，自己老了以后能不能也有这样的伙伴和勇气，真是让人羡慕。我们来看看这段实录吧：“我们仨在村里是好朋友，经常一块儿玩儿。早几年就有这个想法，想去看看祖国的大好河山。凑点闲钱就自己动手造了辆三轮车。一路从郑州出发，往南到信阳，进了湖北，到了揭阳、潮汕，沿海到了厦门、福州，还经过了义乌、江苏、安徽。这一路我们走了八个省，耗时三个半月……”听到这儿我更羡慕了。 造了辆三轮车就能这么跑八个省？真没被交警给逮住？换位思考一下，如果是我现在造个三轮车拉上朋友出门，估计还没出城市就得被交警拦住了。因为没经过合法注册和检验的车是不能上路的，这是违反法律规定的。自造车辆是没有合格证的，就算是买的车再改装也不行。这种情况就是典型的“拼装车”，开这种车上路是要被收缴强制报废的，还得罚款200元到2000元不等。如果有驾照还得吊销，没驾照的话还要加罚无证驾驶的钱。 这么看这个感动的案例其实挺值得深思的。它反映出了一个“法不责老”的社会问题。如果法律只约束年轻人和孩子，那老年人以后怎么办？现在关于低速电动车（俗称“老头乐”）的交通违法问题讨论挺激烈的。很多老年人开着这种车在路上横冲直撞闯红灯、逆行、随意停车等等，根本不把别人放在眼里。这种车根本没有保险资质，一旦出事赔偿起来就是个大麻烦。 有个疑问是为什么这些老人宁愿买“三无”的低速电动车呢？其实说白了就是为了图个省事，不用上牌、不用驾照想怎么开就怎么开。没牌照也不怕被监控拍到，自己年龄大又没驾照能拿他怎么着？所以这些“老头乐”确实挺对他们胃口的。 现在再看这三个老人自造三轮车旅行的故事还值得感动吗？这就是无视交通法规的典型案例啊！如果这样的事情在网上引起的都是一片叫好声那交通法对老年人来说岂不是形同虚设了吗？错误的行为不能纵容啊！防微杜渐才是正事儿！否则今天敢违法明天就敢干更出格的事儿！ 对于老年人的违法行为不能宽容！要无视年龄因素来看具体情况决定该怎么处理才行！尊老爱幼是道德层面的事情不能绑架法律！年龄不是评判的决定性因素！人都会变老但好人坏人都会变老啊！