大伙都盼着的2026年春运马上就要开场了。从中国铁路南昌局集团有限公司那边得到消息，这次春运定在2月2日开始，一直到3月13日才结束，总共凑足40天。大家伙儿都希望能把车票顺顺当当地抢到手，预计铁路部门能把旅客发到3660万人次，比去年多了6%，这大概率能刷新中国历年春运的纪录。具体到江西那边，旅客预计有1867万人次。大家伙儿心里明镜似的，2026年的春节假期足足有9天，大家都管它叫“最长春节假期”，假期变长了，大伙儿肯定更愿意往外跑，跨区域走动的人会多起来。 这次春运的客流趋势就跟爬楼梯似的，节前稍微稳当点，到了节后就得集中往上蹿。节前最挤的几天大概在2月7日到14日之间；节后大家返程回家，2月23日那天（也就是正月初七）估计又是一个返岗高峰。 现在的人不仅为了探亲回家，还爱带着娃出去旅游、学生也得返校。“回娘家玩一圈”“探亲加度假”成了今年出行的新花样。 面对这股涨势凶猛的客流压力，铁路部门早早就把资源给调配好了。南铁把杭衢高铁、甬广高铁汕汕段这些新修好的线全都拉进了作战序列，这样就能让华东、华南地区的路网变得更密，连通度也更高了。这次春运打算安排图定临客列车441列来帮忙。 为了满足大伙儿不同的出行想法，尤其是夜里想赶路的人，铁路部门特意把列车的开行方案给优化了一下。春运期间，南铁每天能开出82趟去往上海、杭州、广州、深圳这些地方的夜高铁车。 今年春运是在咱们国家经济好转、出去玩的劲头越来越足的时候开始的。旅客量能上去这么多，不光说明经济有活力，也对咱交通系统是个大考验。南铁的相关负责人说了，他们会盯着客流的变化情况看，好好检修设备，把服务做到位，坚决把“平安、有序、温馨”的春运给搞出来。 2026年的春运大幕就要拉开了。面对可能创出新高的客运量，通过把运力科学调度好、把线路加密、把服务做得更贴心，我国的铁路系统正在不断提升效率和服务质量，有力地保障人员和物资流动的顺畅劲儿，为节假日消费和经济社会发展大局提供了坚实的保障。