各位朋友，小鹏汇天旗下的“陆地航母”分体式飞行汽车可是火得不行啊，最近何小鹏在社交媒体上晒出了乘坐这款车去参加公司活动的照片，一下子把大家的目光都吸引过来了。这款车可是在2013年成立的汇天科技基础上发展起来的，后来在2020年被小鹏汽车给收购了。现在它不光是技术平台，更是国内低空出行领域的领头羊。你看它那个设计，就像是陆地上的航母，陆行部分能装4到5个人，飞行部分有个270度全景双人座舱，而且还能用增程式混合动力系统。这设计挺巧妙的，既能在路上跑，也能在空中飞。2023年10月正式发布，2024年北京车展上就宣布预售了。 现在这事儿进展得挺快，2024年第四季度就要启动预售了，2026年下半年就能首批交付了。国内市场卖价估计不会超过200万元人民币。为了保证能按时交车，他们在广州黄埔建了个工厂。这个工厂2025年11月就把首台试产给搞定了，规划年产能能到1万台，头一年就能搞出5000台来。用的还是模块化装配和自动化检测流程。 大家最关心的订单量怎么样？到目前为止国内已经有近5000份意向订单了。更牛的是它的海外市场表现。2024年10月在迪拜搞了个公开载人飞行演示，还跟中东客户签了600台的采购协议。这在国外也是个大订单啊！全球累计订单都快7000台了。 小鹏汇天的发展脉络和资本动向也挺有意思。他们拿了四轮融资，总额接近9亿美元。听说最近还请了国际投行机构去香港交易所秘密递上市申请了？不过公司那边还没表态呢。 不管怎么说，“陆地航母”这款产品从发布到预售再到产能建设和拿到订单，这一系列动作都说明咱们国家在飞行汽车领域从研发走向商业化运营的步子迈得挺大。这不仅仅是一个产品的事儿，更是整个低空经济产业活力的体现。 当然了，这事儿也有挑战。未来怎么搞定适航认证、空域管理、基础设施建设这些问题还是挺难的。不过有政策引导和技术创新撑着，我想以后低空出行肯定能从概念变成实际应用场景的实用化产品。