路过广州、河源，全长182公里，这条高铁把工程进度给推到了2025年！就在2017年，《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》里就把广河高铁给列上了，那是因为它是实现研究建设的条目之一。到了2020年，广东就把它给国家发改委纳入了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，变成了国家级干线通道的一部分。这次动真格的是2023年12月，白云机场T3航站楼跟江村西段的联络线先开工了，给广河高铁真正立了项目。你知道吗？其实在2024到2025年这段时间里，前期工作全面提速。广东这边已经释放出强烈信号，要给2025至2027年全省综合交通计划投资9000亿元，广河高铁就是其中的一部分。河源市也在交通运输高质量发展三年行动方案里明确说了，力争2027年实现全线开工。广州市也把广河高铁给列为了近期实施的重点项目。 不过呢，项目规划虽然早就有了，但广河高铁的主线还是处在预可研阶段。这个时候广河高铁在广州11个行政区里还没有高铁呢，只有从化还没通高铁。这次就要结束从化的“零高铁”历史了。你也知道这条线路总共有423亿元投资呢！这是国家“八纵八横”高铁网沿海通道和长三角—粤港澳主轴的关键一笔。一旦建成，广州就能把从化给串联起来了。这个投资就会达到9000亿元呢！你想想看，河源融入湾区的“起跑枪”是它；广州巩固国家综合交通枢纽地位的“加固梁”也是它；更重要的是，它是破解区域发展不平衡的“平衡器”。这下子粤北地区也能融入大湾区发展了！ 这条线路自广州北站引出，途经白云机场T3航站楼、从化、惠州龙门，最后抵达河源东站与赣深高铁、梅龙高铁无缝衔接。设计时速350公里，正线全长182公里呢！有了这个高速铁路网沿海通道和长三角—粤港澳主轴关键一笔之后，长三角、海西、粤港澳三大经济圈就会第一次在时速350公里等级上实现“握手”。给广东这边增加了很多好处呢！不仅如此呢，“十四五”规划编制惯例是国家铁路“十五五”发展规划要在2026年启动编制呢！2027年前后批复就好了。 尽管有很多困难和挑战要面对，但广东这边真的对这个项目很重视。这个高速铁路网沿海通道和长三角—粤港澳主轴关键一笔对于广州来说太重要了！从化也能终于通高铁了。这下子对广州来说也是巩固国家综合交通枢纽地位的一大步吧！还有呢，到了2025年到2027年之间全省综合交通计划完成投资9000亿元的时候，你就可以看到广河高铁这个项目已经名列其中了吧！