那辆在欧洲大街小巷穿梭的本田Sh125i踏板车，2026年迎来了二十五岁生日，品牌顺势推出纪念款，用细节升级延续经典。这款车起源于1984年比利时工厂投产的初代Sh50，虽然只是49cc的两冲程发动机搭配平脚踏板设计，却因出行方便获大家青睐。生产线后来迁到西班牙，1987年推出75cc版本，还被当地民众叫成“Scoopy”。1996年落户意大利阿泰萨工厂，第二代Sh50与Sh100相继面世。2001年Sh125与Sh150正式亮相，配备16英寸大轮毂应对颠簸的石板路。2005年搭载PGMFI电喷系统，顺利通过欧3标准。2007年推出大排量的Sh300i丰富产品线。2012年全面改款配备ABS和自动启停。2014年简化版加入阵营降低门槛。销量数据体现实力：2017年工厂产量突破100万辆；2020年起年销量稳定突破2万辆；2025年全系销量逼近6万辆。即便定价偏高，这款车依旧稳居欧洲通勤前列。 它坚守通勤代步定位，不堆砌高端配置也不追求夸张性能。这种踏实的表现融入了欧洲民众的生活中，不管是清晨上班还是周末短途出行都能看到它。2026年的纪念款在设计上保持经典，给它加装了4.2英寸TFT仪表和智能互联功能，还优化悬挂系统和环保材质配件。 不过在国内它还是个小众车型没有官方引进。原因一是定价偏高售价远超国产同排量踏板；二是国内路况平整让大轮毂的优势难显现。这款车从不追逐潮流只做极致实用的产品力积累口碑。它在25年间从初代车型到纪念款都是渐进式升级守住经典。没有花哨营销和华而不实的配置只靠贴合需求的实用属性在竞争中站稳脚跟。