他带着几十号残疾人创业,给轮椅车做电动车头

有一个叫陆鸿的人,他是江苏省苏州市一家企业的老板,这企业叫鸿途智能装备。陆鸿他可是个人物,小时候发高烧落下了残疾,行动不太方便,不过他年轻时就已经带着几十号残疾人创业,赢得了大家的称赞。这回他又转行搞起了助残装备,给轮椅车做电动车头。 为什么要搞这个?其实也是为了帮大伙儿解决实际困难。咱们国家大概有8500万残疾人,其中光是腿脚有毛病的就超过2400万。虽然现在社会上的支持挺多的,但适合残疾人出行、做生意的轻便工具还是太少了。很多时候残疾人找工作、出门办事、自己开个小店都很不方便。陆鸿有一次出差,看到一个没了双腿的人在街上卖菜特别辛苦,心里挺难受的。 他就琢磨着能不能弄个既能拉货又能当车坐的多功能设备?后来就带着这个念头开始了新的创业路。转行可不轻松啊,虽然陆鸿以前修过自行车、开过照相馆积累了些经验,但搞机械设计、研究材料这些专业性的东西还得突破。好在地方残联和园区政策都很给力,给他凑齐了一个12人的团队干活儿,里面一半人还是残疾人。 大家从折叠自行车的结构上找灵感,用钛合金和碳纤维做材料,反反复复地改设计、做测试。最后终于把产品的重量压到了12公斤,还能快速收起来。陆鸿说产品必须得安全,绝对不能让用的人再受伤。他自己在测试的时候就翻车了好几次连人带车倒下去。 现在这东西已经大批量生产了,大家可以把它装在普通轮椅上变成电动三轮车,用来短途出行、拉货或者摆摊卖东西。这不光是帮他们解决了难题,也让残疾人能参与到高端制造里面去。 员工里很多残疾人是做装配、质检或者客服的活儿。大家经过培训学会了技术活。 连俄罗斯和中东那边的客户都开始下单了,说明这玩意儿在国际市场也有前景。 以后他们还要搞爬楼轮椅和智能导航轮椅这类高科技助残产品。 政策支持和市场需求推着这种小而精的助残装备制造业往前走。 在共同富裕的路上,这种从需求出发、看重尊严的小实践,正一点一点推动社会进步。